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Commentaires Camions Volvo

Type de véhicule
Tracteur routier Camion Camion-benne Camion forestier Camion châssis Camion ampliroll Camion porte-voitures Bus Matériel de TP Équipement minier Tous
Marque
DAF Isuzu IVECO MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Sinotruk Howo Shacman Tous
Modèles de Volvo
FH FM
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4.3
Évaluation moyenne de Volvo
60 commentaires
3.9
3.9 Prix
4.5
4.5 Fiabilité
4.2
4.2 Maintenance
4.5
4.5 Direction
4.3
4.3 Commodité
Résultats de recherche: 60 commentaires
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3.8
Camion-benne Volvo FM12
2000 Année
4.0 Prix
3.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
La machine est bonne, mais assez capricieuse. En ce qui concerne les spécifications, je ne remarque rien de particulier, quant à la limitation de la levée du coffre, elle ressemble à celle du même Kamaz, avec une valve de limitation en bas du cylindre. J'ai dû remplacer les supports de stabilisateur lors de la réparation à 200 000 km. À 250 000 km, j'ai remplacé les coussins de siège et les sangles de ressorts. J'ai eu des problèmes avec le système ABS, j'ai réinitialisé le capteur et la pompe d'urée a commencé à dysfonctionner à 250 bars. Je vais isoler la cabine pour l'hiver, le siège n'est pas très confortable pour le bas du dos et l'équipement est un peu faible, mais globalement c'est une bonne machine.
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4.4
Camion forestier Volvo FH16
2013 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai récemment conduit le Volvo FH16, et je peux dire avec confiance que ce camion offre un mélange impressionnant de puissance et de facilité d'utilisation. Le moteur de 16 litres délivre un couple étonnant, rendant les montées gérables même avec une charge lourde. La transmission I-Shift simplifie les changements de vitesse, réduisant considérablement la fatigue du conducteur lors des longs trajets. Bien que la conception intérieure mette l'accent sur la fonctionnalité et le confort, j'ai trouvé que la cabine manquait de la touche personnelle que je préfère. Dans l'ensemble, c'est un choix fiable pour de longues distances.
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4.6
Camion-benne Volvo FM500
2015 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Les camions-bennes sont excellents, bien conçus et adaptés aux besoins des personnes. J'ai trois ans d'expérience en tant que mécanicien dans une entreprise de transport. J'ai effectué des transports et j'ai travaillé sur ce même véhicule. Ils sont bien équipés, avec une autonomie et un préchauffage des filtres, ainsi qu'un système d'aide au démarrage en côte. La boîte de vitesses est excellente. Elle s'en sort bien lorsqu'il s'agit de travailler avec du sable et de l'argile, elle transporte à la fois du sable mouillé, de l'argile avec du minerai, et en général tout ce que vous voulez, vous ne la surchargez pas en bref).
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4.4
Camion-benne Volvo FM
2006 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai eu l'occasion de conduire le Volvo FM Globetrotter 6x2 pour quelques trajets. J'apprécie vraiment la réduction du poids à vide. C'est un camion fonctionnel, avec une transmission de puissance moteur constante. Cependant, j'ai trouvé le design intérieur un peu trop basique par rapport aux attentes. Le système de freinage est impressionnant, offrant un contrôle solide.
4.2
Camion-benne Volvo FH 540
2017 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Utilisé le Volvo FH 540 pendant un certain temps. Honnêtement ? Il est correct. Beaucoup de puissance pour les charges lourdes, et l'efficacité énergétique n'est pas mauvaise pour sa taille. Le système de grue est intuitif, mais nécessite un temps d'adaptation. La conduite est un peu cahoteuse sur les mauvaises routes, mais c'est attendu avec la charge utile qu'il gère. Pratique, fiable, et assure que les grumes sont transportées comme il se doit. On pourrait envisager quelques ajustements mineurs à l'intérieur de la cabine.
4.2
Camion-benne Volvo FH 540
2019 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Je viens de passer quelques heures solides dans le FH 540, tractant environ 21 tonnes. L’espace de rangement qu’ils ont intégré dans cette machine fait une grande différence, notamment avec une configuration à couchette simple. Tous ces casiers et recoins partout, et le frigo est de la bonne taille pour une course de quelques jours. La couchette était meilleure que ce à quoi je m’attendais - je fais plus d'1m80 et je ne me suis pas senti à l’étroit. La housse de siège du conducteur n’est pas parfaite - elle glisse un peu si l’on monte et descend souvent, mais le grip sur le volant est bon. Les interrupteurs d'éclairage et les commandes de climatisation sont bien placés, mais honnêtement, la visibilité du tableau de bord est correcte, j’aurais juste aimé qu’il ne soit pas si large. La cabine est assez confortable, pas d'air sur le devant cependant, donc vous ressentirez encore les bosses plus dures, mais je ne peux pas trop me plaindre. En somme, c’est une approche moderne qui vous garde organisé en termes de rangement et de confort.
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4.6
Camion-benne Volvo FM
2011 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai passé un temps considérable dans le tout dernier Volvo FM, en me concentrant spécifiquement sur sa cabine redessinée. L'espace accru est remarquable, permettant un déplacement facile et un rangement abondant. La visibilité accrue grâce aux grandes fenêtres et aux rétroviseurs bien positionnés est un autre plus. Cependant, j'ai trouvé que la fonctionnalité tactile de l'écran latéral manquait parfois de réactivité, ce qui peut distraire. Dans l'ensemble, un design ergonomique et bien pensé, idéal pour les longs trajets.
4.4
Camion-benne Volvo FM
2007 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Les caractéristiques de sécurité du Volvo FM se démarquent vraiment. Le design du camion privilégie la visibilité pour les conducteurs, ce qui est crucial dans les zones urbaines encombrées. J'ai remarqué que les systèmes de sécurité active offrent une excellente assistance lors de manœuvres serrées. Cependant, bien que la technologie soit impressionnante, elle pourrait sembler un peu excessive pour les conducteurs qui préfèrent une configuration plus simple. Malgré tout, il est difficile de contester sa solide note Euro NCAP.
4.4
Camion porte-voitures Volvo FM 460
2016 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Conduit le FM 460, et il est confortable et fluide. Les transitions de la boîte de vitesses se font sans effort, et la visibilité est bonne depuis le point de vue du conducteur. Bien que j'aie apprécié ses performances dans les côtes, la cabine pourrait sembler un peu compacte pour ceux qui ont besoin de plus d'espace de vie. Définitivement un choix solide pour les tâches agricoles.
4.0
Camion-benne Volvo FM 420
2005 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai parcouru une grande distance au volant du Volvo FM 420, et je peux dire que le système de suspension semble solide avec peu de problèmes rencontrés. Toutefois, remplacer l’embrayage à environ 850 000 km a été légèrement décevant. Les coûts d'entretien sont raisonnables compte tenu de la qualité du véhicule. Tout bien considéré, c'est un modèle durable pour les opérations de transport longue distance.
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