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Commentaires sur Scania - R-series

Type de véhicule
Tracteur routier
Marque
Caterpillar DAF IVECO John Deere Liebherr MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Tous
Modèles de Scania
G-series L-series P-series R-series R420 R440 R450 R460 R500 R530 R660 R730 S-series Tous
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4.3
Évaluation moyenne de Scania
126 commentaires
4.0
4.0 Prix
4.5
4.5 Fiabilité
4.2
4.2 Maintenance
4.5
4.5 Direction
4.4
4.4 Commodité
Résultats de recherche: 126 commentaires
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4.4
Tracteur routier Scania R500
2006 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai eu l'occasion d'utiliser le Scania R500 avec sa configuration 6x4. Le système de ralentisseur avancé, combiné avec la fonction de maintien en côte, a rendu la navigation à travers les zones vallonnées fluide. La cabine était bien équipée avec des fonctionnalités pour le confort lors de longs trajets, comme le lit large. Cependant, les phares à LED semblaient un peu faibles dans certaines conditions. Un camion solide toutefois.
4.6
Tracteur routier Scania R460
2024 Année
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Conduire le Scania 460R dans diverses applications a bien mis en valeur ses points forts. Le couple du moteur à bas régime se fait sentir et aide grandement à assurer des performances constantes en côte. L'aménagement de la cabine est pratique et centré sur le conducteur, bien que j'aie trouvé le dégagement du pare-chocs inférieur limité dans certaines situations. Ses systèmes de tenue de route intelligents, toutefois, offrent un contrôle supérieur en milieu urbain et sur autoroute. Dans l'ensemble, ce camion convient bien au transport longue distance, bien que de légères améliorations pourraient être apportées pour l'adaptabilité aux terrains mixtes.
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4.4
Tracteur routier Scania R500
2006 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Je viens de terminer un autre passage sur un Scania R500 et c'est honnêtement une machine assez solide. Le mien a le toit surélevé, ce qui aide vraiment sur les longs trajets, on a un peu plus d'espace pour la tête et on se sent moins à l'étroit. Le look est un peu simple, pas beaucoup de lumières clignotantes ou de trucs sophistiqués, mais je préfère en fait que ce soit comme ça. Ça vous garde concentré. La peinture rouge se démarque, facile à repérer dans le parc. Pas de gros problèmes de fiabilité jusqu'à présent, démarre bien à froid et avale du bois toute la journée. Peut devenir un peu cahoteux sur des pistes forestières plus accidentées, j'aimerais que le siège soit un peu plus doux. L'entretien n'est pas le moins cher mais rien d'inhabituel pour ce type de camion. Les commandes sont simples (pas surchargées de boutons, ce qui est bien). Pas grand-chose d'autre à critiquer, il fait bien son travail.
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4.2
Tracteur routier Scania R460
2023 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Regardez ça - j'ai testé le Scania R460. Première impression ? Construction solide. La version cabine Topline offre beaucoup d'espace, et les sièges à suspension pneumatique sont un plus (adieu au mal de dos). Sièges chauffants ? Parfaits pour les matins froids. Le multimédia et tous les gadgets embarqués comme les capteurs de voie ? Fonctionnent comme on l'espérait. La présence d'un retarder rend les descentes bien plus sûres. Attention toutefois : la consommation de carburant semble supérieure à ce que j'attendais. Mais globalement, il semble fiable.
4.4
Tracteur routier Scania R500
2008 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai passé un temps considérable au volant du Scania R500 Streamline, et dans l'ensemble, c'est un solide performer pour les longs trajets. La configuration de la cabine se distingue par son agencement confortable et sa facilité d'utilisation, ce qui aide lors des trajets prolongés. Ce moteur V8 offre une puissance constante, rendant les montées sur l'autoroute gérables même à pleine charge. Cependant, manœuvrer le véhicule dans des espaces urbains plus étroits peut nécessiter plus d'attention. L'efficacité énergétique est décente pour un camion de cette taille, bien qu'il y ait peut-être place pour de légères améliorations. L'entretien n'a pas été excessivement exigeant, mais certains remplacements de pièces ont pris un peu plus de temps que prévu.
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Camions Scania 3186 Tracteurs routiers Scania 2814
Informations sur Scania R-series
tracteur routier Scania R730 Scania R730 322 200 000 CDF Tracteur routier 2014 850 340 km Pologne, Niepołomice