Trucks Roosendaal B.V.
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Tracteur routier Mercedes-Benz Antos 1933 + Euro 6

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Tracteur routier Mercedes-Benz Antos 1933 + Euro 6 - Autoline
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13 950 €
Prix net HT
≈ 15 640 $US
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Marque: Mercedes-Benz
Année: 2016-10
Date de 1ère immatriculation: 2016-10-25
Kilométrage: 569 120 km
Capacité de charge: 12 161 kg
Poids net à vide: 6 839 kg
Poids total en charge: 19 000 kg
Localisation: Pays-Bas Etten-Leur6501 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: ***089677
Mise en ligne: 6 mai 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 6,01 m, largeur - 2,5 m
Moteur
Carburant: diesel
Volume: 10 677 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 3 550 mm
Roues jumelées
Premier essieu: freins - à disques
Deuxième essieu: freins - à disques
Freins
Système ABS
Cabine et confort
Rétroviseurs électriques
Ailerons
Pare-soleil
Options supplémentaires
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio: CD
Dispositifs de sécurité
Limiteur de vitesse
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

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Français
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Leaf spring suspension
- Radio/cassette player
- Roof spoiler

= Remarks =

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= Dealer information =

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Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL81057401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U

= More information =

Bodywork: Standard tractor
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Registration number: 61-BHP-2
Please contact Sales for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Lecteur radio / cassette
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique

= Remarques =

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= Plus d'informations =

Construction: Tracteur standard
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 61-BHP-2
Veuillez contacter Sales pour plus d'informations
- Въздушно окачване
- Радио/плейър за касети
- Ресорно пружинно окачване
- Спойлер на покрива
- Odpružení listovými pružinami
- Rádio/přehrávač kazet
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Dachspoiler
- Luftfederung
- Radio/Kassettenspieler

= Anmerkungen =

WDB96340310089677

= Firmeninformationen =

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= Weitere Informationen =

Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: 61-BHP-2
Wenden Sie sich an Sales, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Luftaffjedring
- Radio/båndafspiller
- Tagspoiler

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 61-BHP-2
Kontakt Sales for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Ραδιοκασετόφωνο
= Más opciones y accesorios =

- Radio / reproductor de casetes
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática

= Comentarios =

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= Más información =

Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: 61-BHP-2
Póngase en contacto con Sales para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Radio-/kasettisoitin
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Radio/kasetofon
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Tetőlégterelő
- Autoradio/mangianastri
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Radio/Cassette speler

= Bijzonderheden =

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= Bedrijfsinformatie =

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Bank details:

name of bank : Rabobank
adress of bank: Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL810574901B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U

= Meer informatie =

Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: 61-BHP-2
Neem voor meer informatie contact op met Sales
- Bladfjæring
- Luftfjæring
- Radio/kassettspiller
- Takspoiler
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Resory
- Spoiler dachowy
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: 61-BHP-2
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Sales
= Opções e acessórios adicionais =

- Rádio/leitor de cassetes
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: 61-BHP-2
Contacte Sales para obter mais informações
- Radio-casetofon
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Рессорная подвеска
- Спойлер на крыше

= Дополнительная информация =

Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 61-BHP-2
Свяжитесь с Sales для получения дополнительной информации
- Odpruženie listovými pružinami
- Rádio/kazetový prehrávač
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Luftfjädring
- Radio/kassettbandspelare
- Takspoiler

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: 61-BHP-2
Kontakta Sales för mer information
- Havalı süspansiyon
- Radyo/kaset çalar
- Tavan spoyleri
- Yaprak yaylı süspansiyon
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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