Tracteur routier MAN TGX 41.540
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1/7
Marque:
MAN
Modèle:
TGX 41.540
Type:
tracteur routier
Année:
2009-08
Date de 1ère immatriculation:
2009-08-26
Kilométrage:
648 000 km
Capacité de charge:
29 074 kg
Poids net à vide:
11 926 kg
Poids total en charge:
41 000 kg
Localisation:
Pays-Bas Barneveldà 6535 km de vous
Pays-Bas Barneveldà 6535 km de vous
Mise en ligne:
plus d'un mois
Identifiant dans le stock du vendeur:
BX-HZ-55
Description
Dimensions hors-tout:
longueur - 7,7 m, largeur - 2,52 m
Moteur
Puissance:
540 ch (397 kW)
Carburant:
diesel
Volume:
12 400 cm³
Nombre de cylindres:
6
Euro:
Euro 5
Boîte de vitesses
Type:
boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux:
4
Configuration de l'essieu:
8x4
Empattement:
5 500 mm
Roues jumelées:
Cabine
Couchette:
Climatisation:
Inspection à distance
Service de livraison de véhicule
État
État:
d'occasion
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
Tjeerd
+31 6 467...
Montrer
+31 6 46761992
+31 342 40...
Montrer
+31 342 401 111
Adresse
Pays-Bas, Gueldre, 3771RB, Barneveld, Hessenweg 16a
Heure locale du vendeur:
06:24 (CET)
Coordonnées du vendeur
A.Z. Industrials B.V.
Pays-Bas
depuis 11 ans sur Autoline
4.4
22 commentaires
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Capacité de charge
11 854 kg
11 854 kg
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Commentaires
Pièces détachées pour tracteur routier
- Tipper hydraulics
= More information =
Bodywork: Heavy load
Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Suspension: air suspension
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information
- Hydraulique
= Plus d'informations =
Construction: Charge lourde
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Suspension: suspension pneumatique
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations
- Kipphydraulik
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Federung: Luftfederung
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Tungt læs
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Affjedring: luftaffjedring
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
- Hidráulica de volquete
= Más información =
Carrocería: Carga pesada
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Suspensión: suspensión neumática
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información.
- Kiphydrauliek
= Meer informatie =
Opbouw: Zware last
Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Vering: luchtvering
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Vering: luchtvering
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen
- Hydraulika
= Więcej informacji =
Budowa: Duże obciążenia
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen
- Sistema hidráulico de camião basculante
= Mais informações =
Carroçaria: Carga pesada
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Suspensão: suspensão pneumática
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações
- Гидравлическая система самосвала
= Дополнительная информация =
Кузов: Тяжелый груз
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Подвеска: пневматическая подвеска
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
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