Tracteur routier MAN TGS 19.440 MAN TGS 22.440 BB 4x2 Euro 2 Export neuf
Porta Westfalica
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Allemagne, Porta Westfalica
Allemagne, Porta Westfalica
Allemagne, Porta Westfalica
Allemagne, Porta Westfalica
Allemagne, Porta Westfalica
Allemagne, Porta Westfalica
12 253 kg
Allemagne, Wuppertal
12 263 kg
Allemagne, Wuppertal
12 263 kg
Allemagne, Wuppertal
Allemagne, Porta Westfalica
12 263 kg
Allemagne, Wuppertal
12 253 kg
Allemagne, Wuppertal
10 810 kg
Allemagne, Bovenden
Allemagne, Porta Westfalica
12 253 kg
Allemagne, Wuppertal
12 253 kg
Allemagne, Wuppertal
12 263 kg
Allemagne, Wuppertal
12 263 kg
Allemagne, Wuppertal
12 253 kg
Allemagne, Wuppertal
12 253 kg
Allemagne, Wuppertal
Pièces détachées pour tracteur routier
- Suspension de feuille
= Remarques =
MAN TGS 22.440 4x2 BB SA – Euro 2 – Tracteur Routier – 440 ch
Données du véhicule
MAN TGS 22.440 4x2 BB SA
Véhicule neuf
Tracteur routier
Norme Euro 2
440 ch (324 kW)
Couple maximal : 2 100 Nm
Transmission 4x2
Conduite à gauche
Empattement : 3 600 mm
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : 20 000 kg
Poids Total Roulant Autorisé (PTRA) : 44 000 kg
Cabine MAN TN longue
Toit normal
Couleur : Blanc Pur RAL 9010
Moteur & Transmission
Moteur diesel MAN D2676 LF04
6 cylindres en ligne
Cylindrée : 12,4 litres
440 ch (324 kW)
Couple maximal : 2 100 Nm
Norme Euro 2
Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de manœuvre MAN TipMatic
Fonction MAN Idle Speed Driving
Embrayage renforcé LongLife
Rapport de pont : i = 4,00
Blocage de différentiel sur l'essieu moteur
Prise de force moteur pour fonctionnement continu
Système de freinage
Système électronique de freinage (EBS)
ABS Off-Road
Assistance au freinage d'urgence
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Freins à disque à l'avant
Freins à tambour à l'arrière
Frein de stationnement à ressort
Indicateur d'usure des garnitures de frein
Châssis & Suspension
Châssis robuste BB à suspension à lames
Essieu avant : 9 200 kg
Essieu arrière planétaire : 13 000 kg
Suspension renforcée
Amortisseurs avant et arrière
Barres stabilisatrices avant et arrière
Roues jumelées à l'arrière
Roues & Pneumatiques
Pneus avant : 315/80 R22.5
Pneus arrière : 315/80 R22.5
Pneumatiques Route & Chantier
Jantes acier 9.00 × 22.5
Cabine
Cabine MAN TN longue
Toit normal
Siège conducteur Premium à suspension pneumatique avec soutien lombaire
Siège passager avec coffre de rangement
Volant multifonction réglable
Combiné d'instruments numérique Professional 12,3"
Climatisation manuelle
Régulateur de vitesse
Prises 12 V et 24 V
Verrouillage centralisé
Vitres teintées
Rétroviseurs extérieurs à réglage manuel
Pare-soleil extérieur
Store pare-brise électrique
Rideaux de cabine
Couchette inférieure avec matelas de 70 mm
Nombreux espaces de rangement
Multimédia
Système multimédia MAN MMT Starter High
Système audio MAN
Tachygraphe Simulation Unit (TSU)
Interface FMS
Sans système de navigation
Éclairage
Projecteurs H7
Projecteurs antibrouillard H7
Feux de jour à LED
Feux de gabarit à LED
Feux de position latéraux à LED
Protection métallique des projecteurs
Préparation pour éclairage derrière la cabine
Sellette d'attelage
Sellette JOST JSK 37 C – 2 pouces
Lubrification automatique
Hauteur de sellette : 185 mm
Axe de pivot (King Pin) : 2 pouces
Connexions pneumatiques et électriques pour semi-remorque
Prise 15 broches
Connexion ABS pour semi-remorque
Réservoir & Équipement électrique
Réservoir carburant en acier de 400 litres
Bouchon de réservoir verrouillable
Deux batteries sans entretien de 180 Ah
Alternateur 28 V / 120 A
Coupe-batterie mécanique
Points forts
Moteur MAN D26 de 440 ch
Norme Euro 2
Boîte automatique MAN TipMatic
Frein moteur MAN EVBec
PTRA de 44 tonnes
Suspension renforcée à lames
S
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Direction
Prix: Sur demande