Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf

PDF
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 1 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 2 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 3 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 4 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 5 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 6 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 7 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 8 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 9 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 10 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 11 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 12 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 13 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 14 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 15 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 16 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 17 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 18 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 19 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 20 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 21 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf | Image 22 - Autoline
Cette annonce vous intéresse ?
1/22
PDF
Prix:
sur demande
Demander le prix
Contacter le vendeur
Marque: Goldhofer
Capacité de charge: 55 200 kg
Poids net à vide: 11 300 kg
Poids total en charge: 66 500 kg
Localisation: Pays-Bas Assen6551 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 234210603
Mise en ligne: hier
Description
Dimensions hors-tout: 16,16 m × 2,55 m × 3,75 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 16,16 m × 2,55 m × 3,77 m
Essieux
Marque: BPW ECO Plus
Nombre d'essieux: 4
Suspension: pneumatique/pneumatique
Essieu directeur
Roues jumelées
Premier essieu: 245/70R17.5
Deuxième essieu: 245/70R17.5
Troisième essieu: 245/70R17.5
Quatrième essieu: 245/70R17.5
État
État: neuf
Informations supplémentaires
Couleur: rouge
Services additionnels

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Goldhofer STN-L 4 (245) A RM2 Stepstar neuf

Français
Manufacturer: Goldhofer
Type: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar
VIN: WG0STNL49N0042599
Year: New/Un-Used

Weights:

King-Pin load: 18.500kg
Axle load: 12.000 kg
Total Axle Load: 48.000 kg
GVW: 66.500 kg
Empty weight: 11.300 kg
Loading capicity: 55.200 kg

Dimensions:

Lenght: 13.020 mm
Extension: 3.140 mm
Max extended lenght: 16.160 mm
Loading floor width: 2.550 mm / 3.000 mm
Loading floor height: 855 mm / 895 mm
+100 mm / - 100 mm
Height: 3.755 mm
King-Pin height: 1.300 mm

Axles:

Brand Axles: BPW Eco Plus
Air supsension
Axle 1 liftable
Axle 1 & 2 rigid
Axle 3 & 4 friction steering
High Low Valve
ABS
Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted
Load index 143/141J (146/146F)

Additional information

Remote control operated loading ramps
Hydraulic operated loading ramps
Mechanic rear support
Side extensions
Underride protection
Wheel recesses
Wheel recess covers
King-pin 2,0''
Lashing rings
Stake pockets
Central greasing
Marker boards for oversize load
BPW landing gear
Toolboxes at Gooseneck

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70R17.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 12 kg
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 12 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 12 kg; Direction

Pratique
Trappe de chargement: Oui
Hauteur du plancher de chargement: 89 cm

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations financières
Prix: Sur demande

Informations complémentaires
Veuillez contacter Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas pour plus d'informations
Afficher tout le texte
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2015
Capacité de charge 63 600 kg Suspension ressort/pneumatique Poids net à vide 22 400 kg Nombre d'essieux 6 Hauteur de la sellette d'attelage 1 310 mm
Pays-Bas, Gendt
HERAS Trade
depuis 4 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2007
Capacité de charge 29 400 kg Poids net à vide 13 000 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Andelst
Geurts Trucks B.V.
depuis 12 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2003
Capacité de charge 32 540 kg Poids net à vide 24 960 kg
Pays-Bas, Assen
De Borg Trading Company
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2017
Capacité de charge 39 000 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 11 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Woudenberg
Xiffix B.V.
depuis 13 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
1992
Capacité de charge 43 600 kg Poids net à vide 20 400 kg
Pays-Bas, Assen
De Borg Trading Company
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2008
Capacité de charge 139 200 kg Poids net à vide 37 000 kg Nombre d'essieux 8
Pays-Bas, Assen
De Borg Trading Company
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2003
Capacité de charge 38 000 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 12 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Woudenberg
Xiffix B.V.
depuis 13 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2010
Capacité de charge 40 600 kg Poids net à vide 17 000 kg
Pays-Bas, Assen
De Borg Trading Company
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2023
Capacité de charge 38 300 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 10 200 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Mill
Matrax B.V.
depuis 1 an sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
Pays-Bas, Assen
De Borg Trading Company
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
55 500 € ≈ 142 100 000 CDF ≈ 64 660 $US
Semi-remorque porte-engins
2009
Capacité de charge 35 000 kg Poids net à vide 19 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Hoogerheide
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2023
Capacité de charge 45 380 kg Poids net à vide 9 120 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Mill
Matrax B.V.
depuis 1 an sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2011
Poids net à vide 34 500 kg
Pays-Bas, Andelst
Geurts Trucks B.V.
depuis 12 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2004
Pays-Bas, t Harde
R&J Sindorf B.V.
depuis 1 an sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2001
Capacité de charge 53 200 kg Poids net à vide 22 000 kg
Pays-Bas, Assen
De Borg Trading Company
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
17 500 € ≈ 44 810 000 CDF ≈ 20 390 $US
Semi-remorque porte-engins
1993
Capacité de charge 18 790 kg Poids net à vide 11 210 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Hoenzadriel
Van Hezik Machines
depuis 2 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
Pays-Bas, t Harde
R&J Sindorf B.V.
depuis 1 an sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Capacité de charge 45 000 kg Nombre d'essieux 1
Pays-Bas, Assen
De Borg Trading Company
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2009
Capacité de charge 85 520 kg Poids net à vide 23 480 kg
Pays-Bas, Assen
De Borg Trading Company
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2024
Capacité de charge 30 380 kg Poids net à vide 13 620 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Mill
Matrax B.V.
depuis 1 an sur Autoline
Contacter le vendeur
Autres modèles dans la section "semi-remorques porte-engins Goldhofer"