Semi-remorque porte-engins FGM 37 neuf

































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur



































Chassis: F21433
New semi-trailer ready for delivery, designed for the efficient and safe transport of pavers, rollers, and construction equipment. Built with a robust hot-dip galvanized frame and full European homologation, this trailer is equipped for demanding worksite applications.
Technical specifications:
Model: FGM 37 AF series
Type: low-loader with gooseneck and rear ramps
Use: cargo transport
3 axles with air suspension – 3rd axle self-steering
ROR axles manufactured by Stefen – 1st axle liftable
GVW: 39,000 kg | Payload: 29,000 kg | Unladen weight: 10,000 kg
Dimensions:
Total length: 13,600 mm
Low deck length (from gooseneck to ramp start): 10,020 mm
Width: 2,540 mm | Deck height: 880 mm
Equipment:
Flat deck with checker plate and wooden inserts
Rear steel ramps, dual-piece, electro-hydraulic, with wooden insert – dimensions: 4,000 x 800 mm
200 mm gooseneck headboard
Reinforced chassis, hot-dip galvanized
EBS braking system and ASR anti-roll system
12 Continental 235/75 R 17.5 tires with steel rims
European homologation
Contact:
Phone: afficher les coordonnées (Emanuele)
YouTube: afficher les coordonnées
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Website: afficher les coordonnées
Telaio: F21433
Semirimorchio a collo d’oca con pianale ribassato e rampe posteriori per carico. Ideale per il trasporto di cose, costruito con materiali ad alta resistenza e dotato delle migliori tecnologie di sicurezza.
Caratteristiche principali:
• Modello: FGM 37 serie AF
• 3 assi con sospensione pneumatica – assali STEFEN (ROR)
• 1° asse sollevabile – 3° asse autosterzante
• Lunghezza totale: 13.600 mm
• Lunghezza utile del piano basso: 10.020 mm
• Larghezza: 2.540 mm – Altezza pianale: 880 mm
• Massa complessiva: 39.000 kg – Portata utile: 29.000 kg – Tara: 10.000 kg
Struttura e dotazioni:
• Telaio rinforzato in acciaio zincato a caldo
• Pianale dritto in lamiera bugnata con inserti in legno
• Rampe posteriori elettroidrauliche in acciaio, doppio pezzo da 4.000 x 800 mm, con inserto in legno
• Spondina sopra collo h 20 cm
• 12 pneumatici Continental 235/75 R 17.5 su cerchi in acciaio
• Sistema frenante EBS e ASR antiribaltamento
Omologazione e disponibilità:
• Omologazione europea
• Colore: bianco
• DISPONIBILE IN PRONTA CONSEGNA A FROSINONE
Contatti:
Telefono: afficher les coordonnées (Emanuele)
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