Semi-remorque plateau ES-GE



























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur






















SSV: Alu-eloxiert
Unterfahrschutz: weiß (RAL 9010)
Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz
Felgen: silber
Achsenanzahl: 3-axle
Auszug Ausstattung
Fahrgestell
Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern
ausgelegt für hohe Punktbelastung
Zugeinrichtung
2 Zoll-Königzapfen
Unterfahrschutz
geschraubte Ausführung
gemäß EG
Seitenanfahrschutz
gemäß EG
Sattelstützen
2 x 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts
Achsen
3 x 9 t Luftfederachsaggregat
Scheibenbremsen
Fabrikat Gigant
Bremsanlage
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS
automatische lastabhängige Regelung
Federspeicherzylinder als Feststellbremse
vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert
ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
Fabrikat Wabco
Bereifung
6-fach
385/65 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120
Fabrikat unserer Wahl
Kotflügel
gemäß EG
¼ PVC-Kotflügel vor und hinter dem Achsaggregat
1 Stck. Doppelkorb mit Befestigungsmaterial für ein Ersatzrad mit ET 120
Ladungssicherung
9 Paar klappbare Zurrringe
gleichmäßig aufgeteilt
Zugkraft ca. 8,0 t
8 Paar klappbare Zurrringe
gleichmäßig aufgeteilt
Zugkraft ca. 2,5 t
Im Außenrahmen alle ca. 500 mm Bohrungen für Spanngurte
Stirnwand
Verstärkte Stahlkonstruktion
feststehend
Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)
Boden
ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen
Lichtanlage
gemäß EG
24 Volt
mit Mehrkammerleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
LED-Positionsleuchten weiß vorne
LED-Umrissleuchten hinten
Kennzeichenleuchten
1x15- und 2x7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger
Lackierung
Fahrgestell und Stirnwand mit Sandstrahl gereinigt
grundiert und einfarbig lackiert
Zusatzausstattungen
Erste Achse liftbar
mit vollautomatischer
lastabhängiger Liftsteuerung
10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen
gleichmäßig aufgeteilt
4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50
Gesamtlänge ca. 1.000 mm
Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen
5 x 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen
ca. 600 mm hoch
abklapp- und herausnehmbar
abnehmbare Kinnegrip-Rungen
Unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen
Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
2 PVC-Werkzeugkisten
ca. 660 x 400 x 500 mm