Semi-remorque isotherme Groenewegen RO-16-27 PC 3-Axle BPW - Refrigerated Transport + TRS Alaska 120

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6 950 €
Prix net HT
≈ 8 178 $US
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Marque: Groenewegen
Année: 2011-11
Date de 1ère immatriculation: 2011-11-03
Capacité de charge: 33 660 kg
Poids net à vide: 9 340 kg
Poids total en charge: 43 000 kg
Localisation: Pays-Bas Oud Gastel6491 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 4075
Mise en ligne: 5 juil. 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 13,82 m, largeur - 2,6 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 13,55 m × 2,5 m × 2,75 m
Portes arrière
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Empattement: 8 990 mm
Premier essieu: 385/55 R22.5, usure des pneus 50 %
Deuxième essieu: 385/55 R22.5, usure des pneus 50 %
Troisième essieu: 385/55 R22.5, usure des pneus 50 %
Freins
Système ABS
Équipement supplémentaire
Jantes en alliage léger
Hayon
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque isotherme Groenewegen RO-16-27 PC 3-Axle BPW - Refrigerated Transport + TRS Alaska 120

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

- Freins à tambour
- Suspension pneumatique

= Remarques =

Structure
Année de construction: 2011

XL9620000B0516187
BPW à 3 essieux
Freins à tambour
Jantes Alcoa
Moteur de refroidissement : TRS Alaska 1200S
Alimenté électriquement
Dimensions intérieures : 1355 x 250 x 275
Boîte à outils en acier inoxydable
Volet coulissant Dhollandia 2000KG
Batteries propres
Bruit
Rema
immatriculation néerlandaise

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55 R22.5
Marque essieux: Giti
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg

Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia DHSMR.20, soupape inférieure, 2000 kg
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Marque de construction: Lamberet Koel-vriestransport
Moteur frigorifique: électrique

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: OL-39-LV
Numéro de série: XL9620000B0516187
Afficher tout le texte
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Drum brakes

= Remarks =

Structure
Construction year: 2011

XL9620000B0516187
3-Axle BPW
Drum brakes
Alcoa rims
Cooling motor: TRS Alaska 1200S
Electrically powered
Internal dimensions: 1355 x 250 x 275
Stainless steel tool box
Dhollandia sliding flap 2000KG
Own batteries
Clang
Rema
Dutch registration

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/55 R22.5
Make axles: Giti
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg

Functional
Tail lift: Dhollandia DHSMR.20, slider lift, 2000 kg
Cooling: -30 °C to 30 °C
Make of bodywork: Lamberet Koel-vriestransport
Cooling engine: electric

Maintenance
APK (MOT): tested until 01/2026

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: OL-39-LV
Serial number: XL9620000B0516187
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung
- Trommelbremsen

= Anmerkungen =

Struktur
Baujahr: 2011

XL9620000B0516187
3-Achs-BPW
Trommelbremsen
Alcoa-Felgen
Kühlmotor: TRS Alaska 1200S
Elektrisch betrieben
Innenmaße: 1355 x 250 x 275
Werkzeugkasten aus Edelstahl
Dhollandia Schiebeklappe 2000KG
Eigene Batterien
Klirren
Rema
Niederländische Zulassung

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55 R22.5
Marke Achsen: Giti
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg

Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia DHSMR.20, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Marke des Aufbaus: Lamberet Koel-vriestransport
Kühlmotor: elektrisch

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: OL-39-LV
Seriennummer: XL9620000B0516187
= Aanvullende opties en accessoires =

- Luchtvering
- Trommelremmen

= Bijzonderheden =

Opbouw
Bouwjaar: 2011

XL9620000B0516187
3-Assen BPW
Trommelremmen
Alcoa velgen
Koelmotor: TRS Alaska 1200S elektrische koelmotor
Elektrisch aangedreven
Binnenmaten: 1355 x 250 x 275
Schotelhoogte: 105cm
RVS gereedschapskist
Dhollandia onderschuifklep 2000KG
Eigen accu's
Clang
Rema
Nederlandse registratie

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55 R22.5
Merk assen: Giti
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg

Functioneel
Laadklep: Dhollandia DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Merk opbouw: Lamberet Koel-vriestransport
Koelmotor: elektrisch

Onderhoud
APK: gekeurd tot jan. 2026

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: OL-39-LV
Serienummer: XL9620000B0516187
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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