Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull Frigo Vector 1850, Schreiber Monotemp, 1333x 247 x 260

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7 950 €
Prix net HT
≈ 20 660 000 CDF
≈ 9 185 $US
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Modèle: Frigo Vector 1850, Schreiber Monotemp, 1333x 247 x 260
Année: 2007-06
Date de 1ère immatriculation: 2007-06
Capacité de charge: 30 000 kg
Poids net à vide: 9 000 kg
Poids total en charge: 39 000 kg
Localisation: Pays-Bas SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 21355
Mise en ligne: plus d'un mois
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 13,33 m × 2,46 m × 2,6 m
Portes arrière
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Premier essieu: 385 65 R 22,5
Deuxième essieu: 385 65 R 22,5
Troisième essieu: 385 65 R 22.5
Freins
Système ABS
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull Frigo Vector 1850, Schreiber Monotemp, 1333x 247 x 260

Français
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Carrier Vector
- Drum brakes
- Mono temp/ single temp

= Remarks =

Cool unit brand: Carrier

= Dealer information =

Homepage: afficher les coordonnées
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Axle configuration
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385 65 R 22,5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Tyre size: 385 65 R 22,5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Tyre size: 385 65 R 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%

Functional
Cooling engine: diesel and electric (11610 operating hours diesel; 930 electric)
Wall thickness: 5 mm

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Other information
Cool unit make: Carrier

Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Carrier Vector
- Frein a tambour
- Mono temp/ single temp
- Suspension pneumatique

= Remarques =

Marque d'unité froide: Carrier

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385 65 R 22,5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385 65 R 22,5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385 65 R 22.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%

Pratique
Moteur frigorifique: diesel et électrique (11610 heures de fonctionnement diesel; 930 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Carrier Vector
- Въздушно окачване
= Další možnosti a příslušenství =

- Carrier Vector
- Vzduchové odpružení

= Další informace =

Brzdy: bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 385 65 R 22,5; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 385 65 R 22,5; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 3: Velikost pneumatiky: 385 65 R 22.5; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (11610 provozní hodiny diesel; 930 elektrický)
Tloušťka stěny: 5 mm
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Carrier Vector
- Luftfederung
- Mono temp/ single temp
- Trommel Bremse

= Anmerkungen =

Kühlgerät Marke: Carrier

= Firmeninformationen =

Homepage: afficher les coordonnées
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Refenmaß: 385 65 R 22,5; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385 65 R 22,5; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385 65 R 22.5; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%

Funktionell
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (11610 Betriebsstunden Diesel; 930 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385 65 R 22,5; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385 65 R 22,5; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385 65 R 22.5; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%

Funktionelle
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (11610 driftstimer diesel; 930 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Carrier Vector
- Mono temp/ single temp
- Αερανάρτηση
= Más opciones y accesorios =

- Carrier Vector
- Mono temp/ single temp
- Suspensión neumática

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: Carrier

= Más información =

Configuración de ejes
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385 65 R 22.5; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%

Funcional
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (11610 horas de funcionamiento diésel; 930 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Carrier Vector
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Carrier Vector
- Légrugós felfüggesztés

= További információk =

Tengelykonfiguráció
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22.5; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%

Funkcionális
Hűtőmotor: dízel és elektromos (11610 üzemóra dízel; 930 elektromos)
Falvastagság: 5 mm

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Carrier Vector
- Mono temp/ single temp
- Sospensioni pneumatiche

= Ulteriori informazioni =

Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22,5; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22,5; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22.5; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (11610 ore di funzionamento diesel; 930 elettrico)
Spessore della parete: 5 mm
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
= Aanvullende opties en accessoires =

- Carrier Vector
- Luchtvering
- Mono temp/ single temp
- Trommel remmen

= Bijzonderheden =

Merk koel unit: Carrier

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: afficher les coordonnées
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Bandenmaat: 385 65 R 22,5; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Bandenmaat: 385 65 R 22,5; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Bandenmaat: 385 65 R 22.5; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%

Functioneel
Koelmotor: diesel en elektrisch (11610 draaiuren diesel; 930 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Carrier Vector
- Mono temp/ single temp
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385 65 R 22,5; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385 65 R 22,5; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385 65 R 22.5; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%

Funkcjonalność
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (11610 godziny pracy olej napędowy; 930 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
= Opções e acessórios adicionais =

- Carrier Vector
- Mono temp/ single temp
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385 65 R 22.5; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%

Funcional
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (11610 horas de funcionamento diesel; 930 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Carrier Vector
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Baraban
- Carrier Vector
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Размер шин: 385 65 R 22,5; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Размер шин: 385 65 R 22,5; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Размер шин: 385 65 R 22.5; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%

Функциональность
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (11610 часы работы дизельное топливо; 930 электрический)
Толщина стенки: 5 mm

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Vzduchové odpruženie

= Ďalšie informácie =

Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 3: Veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22.5; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (11610 prevádzkové hodiny diesel; 930 elektrický)
Hrúbka steny: 5 mm
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385 65 R 22,5; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385 65 R 22,5; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385 65 R 22.5; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%

Funktionell
Motor för kylning: diesel och el (11610 körtimmar diesel; 930 elektriska)
Väggtjocklek: 5 mm

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Havalı süspansiyon
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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6 950 € ≈ 18 060 000 CDF ≈ 8 030 $US
Semi-remorque frigorifique
2011
Capacité de charge 32 457 kg Poids net à vide 9 543 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
depuis 20 ans sur Autoline
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8 900 € ≈ 23 120 000 CDF ≈ 10 280 $US
Semi-remorque frigorifique
2009
Capacité de charge 33 615 kg Volume 88 793 m³ Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 8 385 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Ede
JB Trading bv
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6 200 € ≈ 16 110 000 CDF ≈ 7 163 $US
Semi-remorque frigorifique
2008
Capacité de charge 33 060 kg Poids net à vide 8 940 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
depuis 8 ans sur Autoline
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5 250 € ≈ 13 640 000 CDF ≈ 6 066 $US
Semi-remorque frigorifique
2008
Capacité de charge 33 080 kg Poids net à vide 8 920 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
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8 950 € ≈ 23 250 000 CDF ≈ 10 340 $US
Semi-remorque frigorifique
2012
Capacité de charge 30 000 kg Poids net à vide 9 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
depuis 20 ans sur Autoline
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9 450 € ≈ 24 550 000 CDF ≈ 10 920 $US
Semi-remorque frigorifique
2010
Capacité de charge 33 156 kg Poids net à vide 8 844 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
depuis 20 ans sur Autoline
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7 450 € ≈ 19 360 000 CDF ≈ 8 608 $US
Semi-remorque frigorifique
2012
Capacité de charge 30 000 kg Poids net à vide 9 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
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