Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof

PDF
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 1 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 2 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 3 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 4 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 5 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 6 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 7 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 8 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 9 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 10 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 11 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 12 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 13 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 14 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 15 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 16 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 17 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 18 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 19 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 20 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 21 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 22 - Autoline
Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof | Image 23 - Autoline
Cette annonce vous intéresse ?
1/23
PDF
19 950 €
Prix net HT
≈ 58 820 000 CDF
≈ 23 300 $US
Contacter le vendeur
Marque: Van der Peet
Modèle: Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof
Année: 2017-01
Date de 1ère immatriculation: 2017-01
Capacité de charge: 33 150 kg
Poids net à vide: 8 850 kg
Poids total en charge: 42 000 kg
Localisation: Pays-Bas SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 21184
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 12,7 m, largeur - 2,55 m
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Empattement: 8 760 mm
Freins
Système ABS
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque fourgon Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof

Français
Construction: Démonte-pneu
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: OP-39-PP
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
Homepage: afficher les coordonnées
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Bodywork: Belt unloader
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: very good
Registration number: OP-39-PP
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
Nástavba: Pásový vykladač
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Registrační číslo: OP-39-PP
Homepage: afficher les coordonnées
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Aufbau: Förderbandauflieger
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: OP-39-PP
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
Karosseri: Remaflæsser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: OP-39-PP
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
Carrocería: Descargador de cintas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: OP-39-PP
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
Felépítmény: Ékszíjas kirakodó
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: nagyon jó
Rendszám: OP-39-PP
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
Sovrastruttura: Scaricatore a nastro
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: molto buono
Numero di immatricolazione: OP-39-PP
Homepage: afficher les coordonnées
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Opbouw: Bandlosser
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: OP-39-PP
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
Budowa: Naczepa taśmowa samowyładowcza
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: OP-39-PP
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
Carroçaria: Descarregador de correia
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: OP-39-PP
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
Кузов: Ленточный разгрузчик
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: OP-39-PP
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
Nadstavba: Pásový vykladač
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: veľmi dobrý
Registračné číslo: OP-39-PP
Överbyggnad: Bandavlastare
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: OP-39-PP
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
Prix sur demande
2010
Capacité de charge 36 000 kg Poids net à vide 6 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Harderwijk
Post Trucks & Machinery B.V.
depuis 12 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2010
Capacité de charge 36 000 kg Poids net à vide 6 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Harderwijk
Post Trucks & Machinery B.V.
depuis 12 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2012
Capacité de charge 36 000 kg Poids net à vide 6 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Harderwijk
Post Trucks & Machinery B.V.
depuis 12 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2011
Capacité de charge 36 720 kg Poids net à vide 5 280 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Harderwijk
Post Trucks & Machinery B.V.
depuis 12 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2010
Capacité de charge 36 000 kg Poids net à vide 6 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Harderwijk
Post Trucks & Machinery B.V.
depuis 12 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
19 900 € ≈ 58 680 000 CDF ≈ 23 240 $US
2019
Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
depuis 18 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
19 750 € ≈ 58 240 000 CDF ≈ 23 060 $US
2016
Capacité de charge 30 800 kg Poids net à vide 10 200 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
depuis 10 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
19 750 € ≈ 58 240 000 CDF ≈ 23 060 $US
2016
Capacité de charge 30 800 kg Poids net à vide 10 200 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
depuis 10 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
8 950 € ≈ 26 390 000 CDF ≈ 10 450 $US
2012
Capacité de charge 30 000 kg Poids net à vide 9 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
depuis 20 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
18 900 € ≈ 55 730 000 CDF ≈ 22 070 $US
2007
Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 10 380 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Tegelen
Janssen Trucks
depuis 16 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
5 950 € ≈ 17 540 000 CDF ≈ 6 948 $US
2011
Capacité de charge 28 800 kg Poids net à vide 6 200 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
depuis 20 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
19 950 € ≈ 58 820 000 CDF ≈ 23 300 $US
2013
Capacité de charge 4 050 kg Poids net à vide 2 950 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Oldebroek
Blaauw bedrijfswagens
depuis 2 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
19 750 € ≈ 58 240 000 CDF ≈ 23 060 $US
2016
Capacité de charge 30 800 kg Poids net à vide 10 200 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
depuis 10 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
17 900 € ≈ 52 780 000 CDF ≈ 20 900 $US
2020
Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Veghel
Contacter le vendeur
19 900 € ≈ 58 680 000 CDF ≈ 23 240 $US
2019
Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
depuis 18 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
19 750 € ≈ 58 240 000 CDF ≈ 23 060 $US
2016
Capacité de charge 30 800 kg Poids net à vide 10 200 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
depuis 10 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
23 950 € ≈ 70 620 000 CDF ≈ 27 970 $US
2015
Capacité de charge 6 130 kg Poids net à vide 3 870 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Oldebroek
Blaauw bedrijfswagens
depuis 2 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
21 500 € ≈ 63 400 000 CDF ≈ 25 110 $US
2019
Capacité de charge 26 320 kg Poids net à vide 8 680 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
depuis 7 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
22 400 € ≈ 66 050 000 CDF ≈ 26 160 $US
2017
Capacité de charge 21 580 kg Poids net à vide 8 420 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Tiel
VAN MOURIK TIEL B.V.
depuis 6 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
16 950 € ≈ 49 980 000 CDF ≈ 19 790 $US
2018
Capacité de charge 34 600 kg Poids net à vide 7 400 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Roosendaal
Contacter le vendeur