Semi-remorque benne Seymak SYH3 SCRAP METAL neuf
KONYA/SELÇUKLU
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+90 546 442...
Montrer
+90 546 442 64 09
Turquie 
8 999,27 kg
Turquie, KONYA/SELÇUKLU
Turquie, KONYA/SELÇUKLU
50 000 kg
Poids net à vide
7 000 kg
Turquie, Konya
60 000 kg
Poids net à vide
7 000 kg
Turquie, Konya
60 kg
Turquie, Konya
30 000 kg
Poids net à vide
7 500 kg
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, KONYA/SELÇUKLU
42 000 kg
Poids net à vide
6 800 kg
Turquie, SELÇUKLU/KONYA
40 000 kg
Poids net à vide
6 500 kg
Turquie, SELÇUKLU/KONYA
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
28 650 kg
Poids net à vide
6 850 kg
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Technical Specifications
■ Width: 2,550 mm
■ Overall Length: 8.40 m, 8.60 m, 9 m, 9.60 m, 10 m, 10.5 m, 12.1 m, 12.2 m, 12.4 m
■ Fifth Wheel Height (Loaded): 950 – 1,450 mm
■ Suspension: Pneumatic (air) suspension with lifting/lowering height control system. Equipped with parabolic Z-springs and shock absorbers limiting excessive axle movement.
■ Axles: 2–3–4–5–6 axle configurations; 3 × 9,000 kg load-capacity drum or disc brake imported SEYMAK axle group.
■ Chassis: High-strength steel I-beam chassis manufactured using fully automated submerged-arc welding technology.
Body Structure
■ The tipper body and chassis are produced from Strera® high-strength structural steel, designed for superior durability in all industries (transport, lifting, agriculture, construction). Strera® steel delivers higher performance than standard steels even under the harshest operating conditions.
Body Options
Accordion Type Body
Side Walls: 2 mm
Floor: 2 mm Hardox® 450
Front & Rear Walls: 3 mm Strenx® S700 MC
Floor & Side Wall Reinforcements: S700 MC high-strength steel
Scrap Body
Side Walls: 4 mm
Floor: 4 mm
Front & Rear Walls: 4 mm Hardox® 450
Floor & Side Wall Reinforcements: S700 MC high-strength steel
Hardox® wear plate is the world’s leading abrasion-resistant steel, through-hardened from surface to core, ensuring longer service life and maximum performance in the toughest environments.
Additional Components
■ Axle Lift: Front axle lifting system reducing tire wear and improving maneuverability.
■ Landing Legs: Dual-speed, 24-ton capacity imported mechanical landing legs.
■ King Pin: 2" flanged type imported king pin compliant with 94/20 EC standards.
■ Brake System: Automatic load-sensing brake system with RSS (Roll Stability System), compliant with 71/320 EEC and 2002/78 EC regulations.
■ Electrical System: LED lighting system compliant with 76/756 EEC, 2007/35 EC and ADR standards; equipped with 2 × 7-pin and 1 × 15-pin sockets, front marker lamps and side position lamps.
■ Tyres & Rims: 6 × 385/65 R22.5 tubeless tyres, steel or aluminium rims.
■ Upper Structure: Side walls 4 mm, floor 5 mm, front & rear walls 4 mm Hardox® 450 high-strength steel.
■ Manometer: Air-suspension pressure gauge indicating axle load based on air-bag pressure.
Standard Features
■ Single spare tyre holder
■ 1 × tool box
■ 1 × bicycle-type side guard
■ Wheel chock and holder
■ 30-liter water tank
■ Meal/storage cabinet
■ Front axle lift with brake connection
■ Individual mudguards for each wheel
■ Retractable rear bumper
■ Fire extinguisher cabinet
Optional Features
■ Paint in any requested RAL color code