Semi-remorque bâché Serin Tenteli Dorse / Curtainsider Trailer neuf
KONYA
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+90 332 282...
+90 332 282 01 00
Turquie, Karatay / Konya
France, Châteaubourg
6 590 kg
Estonie, Maardu
29 830 kg
Espagne, Alcasser (Valencia)
28 000 kg
Poids net à vide
6 900 kg
Ukraine, Ozertse
Lituanie, Vilnius
Roumanie, Bucharest
Lituanie, Vilnius
Pologne, Mroków k/Warszawy
34 700 kg
Poids net à vide
7 300 kg
Danemark, Horsens
44 980 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
31 050 kg
Espagne, Alcasser (Valencia)
Italie, Caorso (PC)
6 408 kg
Estonie, Maardu
Italie, Caorso (PC)
7 044 kg
Estonie, Maardu
Lituanie, Vilnius
Allemagne, Hennigsdorf bei (Berlin)
7 700 kg
Allemagne, Groß Ippener
EMPTY WEIGHT ( ±%3) 7200 kg
AXLES: 3 x 9000 kg carrying capacity axle group, drum or Disc type, SERİN or BPW, SAF brand
CHASSIS: SERİN chassis in accordance with 98/91 EEC standards, formed by automatic submerged arc welding method as I-section made of high-strength S700MC steel material specially produced for SERİN
BRAKES: Automatic Load Adjustment Valve RSS (Corning Safety System) Braking System in accordance with 71/320 EEC and 2002/78 EC Standards
LIFTING AXLE: Front axle lifting system that prevents tire wear and provides convenience in turns
LANDING GEARS: 24000 kg carrying capacity,Double Speed, JOST, SAF or Eqıivalent brand mechanical Landing Gears
KING PIN: 2” Flange type (SAF, JOST or Equivalent) King Pin in 94/20 EEC norms
REAR BUMPER: Dipped galvanized (abrasion and corrosion resistant) movable rear bumper that complies with 70/221/ EC Standards and has been tested (compatible with Asphalt pouring machine Finisher)
AIR SUSPENSION: Height adjustment system with lowering and lifting. Parabolic Z springs and shock absorber elements that limit excessive axle movement
ELECTRICAL SYSTEM AND LIGHTENING SYSTEM: Led system Front Lambert and Side Position Lamps suitable for all towing vehicles with 2 x 7 and 1 x 15 pin socket in accordance with 76/756/EEC 2007/35 EC and ADR standards
ROOF SYSTEM: Aluminum rail roof system consists of non-customised Free Parallel 21 travers. - It consists of 22 travers in customised vehicles.
CURTAIN SYSTEM: Canvas with 900 gr/m² weight, 4000 N/cm breaking, 600 N tear strength, produced in 12x12 density
SIDE COVERS: 4 pcs aluminum covers on both sides
SIDE STRUCTURE: 5 rows of aluminum laths on the cover on both sides
REAR DOORS: 2-wing Container Doors with Recessed Lock System
TOOL BOX: 1500x600x500 mm 2 pcs food cabinet
SIDE PROTECTIONS: Impact-resistant Aluminum Bicycle Guardrail in 70/156 EEC Standards
WATER TANK: 60 Lt Stainless steel water tank
SPANSET HOOK ATTACHING LOCATION: Spanset hook holes opened to the sides of the vehicle at 33 cm intervals suitable for safe load carrying and sealed
TIRES AND RIMES: 6+1 pcs 385/65/22,5 Tubeless tires, Steel Rims
FLOOR: 30 mm thick imported phenolic resin coated non-slip plywood floor in accordance with EN 283 norm. Resistant to 7.2 tons forklift load.
SPEAR WHEEL CARRIER: Reductor type or basket type
MUD COVER: Anti-Spray plastic quarter mud guards
Optional Features
· 5th Side Cover
· WITHOUT COVER 7 rows of aluminum laths
· Double basket type or reductor type spare wheel carrier
· Saddle system that expands 40 cm to the right and left during loading
· HUCKEPACK MODEL (EN 12642 CODE XL Certificate UIC 596-5 S400 P400 Transport Conformity Certificate