Remorque porte-engins Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar neuve
PDF
Partager
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Cette annonce vous intéresse ?
1/8
PDF
Partager
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Prix:
sur demande
Demander le prix
Contacter le vendeur
Marque:
Goldhofer
Modèle:
TU 2+2 (245) Trailstar
Type:
remorque porte-engins
Année:
2022
Capacité de charge:
31 000 kg
Poids net à vide:
9 000 kg
Poids total en charge:
40 000 kg
Localisation:
Pays-Bas Millà 6568 km de vous
Mise en ligne:
plus d'un mois
Identifiant dans le stock du vendeur:
22055
Description
Dimensions hors-tout:
11,66 m × 2,55 m × 0,81 m
Essieux
Nombre d'essieux:
4
Suspension:
pneumatique/pneumatique
Essieu directeur:
Roues jumelées:
État
État:
neuf
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
Suivre ce vendeur
Mark Verhoeven
Langues:
allemand, néerlandais, anglais
Lun. - Ven.
08:00 - 18:00
+31 6 278...
Montrer
+31 6 27864943
+31 485 74...
Montrer
+31 485 748 007
Rob van Mosseveld
Langues:
allemand, néerlandais, anglais
Lun. - Ven.
08:00 - 18:00
+31 6 278...
Montrer
+31 6 27864943
+31 485 74...
Montrer
+31 485 748 007
Adresse
Pays-Bas, Brabant-Septentrional, 5451GT, Mill, Tweede Industrieweg 2a
Heure locale du vendeur:
16:37 (CET)
Envoyer un message
Coordonnées du vendeur
Matrax B.V.
Pays-Bas
Suivre ce vendeur
+31 6 278...
Montrer
+31 6 27864943
+31 485 74...
Montrer
+31 485 748 007
+31 6 278...
Montrer
+31 6 27864943
Poser une question au vendeur
PDF
Partager
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
Prix sur demande
1991
Capacité de charge
26 320 kg
Poids net à vide
9 680 kg
Nombre d'essieux
4
Pays-Bas, Weert
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2009
Poids net à vide
18 000 kg
Pays-Bas, Assen
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2020
Capacité de charge
12 000 kg
Nombre d'essieux
2
Pays-Bas, Goudriaan
Contacter le vendeur
Prix sur demande
1998
Capacité de charge
32 170 kg
Poids net à vide
7 830 kg
Pays-Bas, Weert
Contacter le vendeur
31 780 €
133 900 PLN
≈ 33 030 $US
2022
Capacité de charge
25 600 kg
Poids net à vide
7 500 kg
Nombre d'essieux
3
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
36 900 €
≈ 38 350 $US
2022
Capacité de charge
23 000 kg
Poids net à vide
7 000 kg
Nombre d'essieux
3
Estonie, Lääne-Harju vald
Contacter le vendeur
31 990 €
≈ 33 250 $US
2024
Capacité de charge
16 200 kg
Suspension
pneumatique/pneumatique
Poids net à vide
4 800 kg
Nombre d'essieux
2
République tchèque, Chrudim
Contacter le vendeur
12 900 €
≈ 13 410 $US
2000
Capacité de charge
21 400 kg
Poids net à vide
6 600 kg
Nombre d'essieux
3
Pays-Bas, Landhorst
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Nombre d'essieux
2
Pays-Bas, Goudriaan
Contacter le vendeur
38 000 €
≈ 39 490 $US
2022
Capacité de charge
24 000 kg
Allemagne, Itterbeck
Contacter le vendeur
31 550 €
132 900 PLN
≈ 32 780 $US
2022
Capacité de charge
23 500 kg
Suspension
pneumatique/pneumatique
Poids net à vide
7 500 kg
Nombre d'essieux
3
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
32 000 $US
≈ 30 790 €
2022
Capacité de charge
100 000 kg
Suspension
ressort/pneumatique
Nombre d'essieux
6
Chine, Jinan
Contacter le vendeur
21 950 €
≈ 22 810 $US
2009
Capacité de charge
31 140 kg
Suspension
ressort/ressort
Poids net à vide
8 860 kg
Nombre d'essieux
4
Pays-Bas, Groot-Ammers
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Nombre d'essieux
2
Pays-Bas, Goudriaan
Contacter le vendeur
Année de construction: 2022
Domaines d'application: Construction, excavation et construction de routes
Configuration essieu
Marque essieux: Continental
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Pratique
Marque de construction: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Hauteur du plancher de chargement: 81 cm
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
For information please call: afficher les coordonnées (NL-GB-D)
We do our utmost to provide you with correct information of our displayed vehicles. No rights can be derived from the information shown on our website. Intermediate sales reserved.
= More information =
General information
Year of manufacture: 2022
Fields of application: Construction, earthmoving and road construction
Axle configuration
Make axles: Continental
Front axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Front axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Functional
Make of bodywork: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Height of cargo floor: 81 cm
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact Rob van Mosseveld or Mark Verhoeven for more information
Für Informationen rufen Sie bitte an: afficher les coordonnées (NL-GB-D)
Wir tun unser Möglichstes, um Ihnen korrekte Informationen über die ausgestellten Fahrzeuge zu geben. Aus den Informationen auf unserer Website können keine Rechte abgeleitet werden. Zwischenverkauf vorbehalten.
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Baujahr: 2022
Verwendungszwecke: Bauwesen, Erdbewegungsarbeiten en Straßenbau
Achskonfiguration
Marke Achsen: Continental
Vorderachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Höhe der Ladefläche: 81 cm
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob van Mosseveld oder Mark Verhoeven, um weitere Informationen zu erhalten.
Produktionsår: 2022
Anvendelsesområder: Konstruktion, jordflytning og vejarbejde
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Continental
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Gulvhøjde i lastrum: 81 cm
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Año de fabricación: 2022
Ámbitos de aplicación: Construcción, movimiento de tierra y construcción de carreteras
Configuración de ejes
Marca de ejes: Continental
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Funcional
Marca carrocería: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Altura piso de carga: 81 cm
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Enkele hydraulische rampen met hout, Traficodeckgo vloer 8mm, verbredingshout, gieksleuf (3050 x 760 x 310 mm), Duomatic koppeling.
Voor informatie kunt u bellen: afficher les coordonnées (NL-GB-D)
Wij doen onze uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van onze getoonde voertuigen. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan de getoonde informatie op onze website.
Tussenverkoop voorbehouden.
= Bedrijfsinformatie =
Onze getoonde prijzen zijn netto export per stuk.
Voor informatie kunt u bellen: afficher les coordonnées (NL-GB-D)
Wij doen onze uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van onze getoonde voertuigen. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan de getoonde informatie op onze website. Tussenverkoop voorbehouden.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Bouwjaar: 2022
Toepassingsgebieden: Bouw, grondverzet en wegenbouw
Asconfiguratie
Merk assen: Continental
Vooras 1: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Vooras 2: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Functioneel
Merk opbouw: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Hoogte laadvloer: 81 cm
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob van Mosseveld of Mark Verhoeven
Rok produkcji: 2022
Obszary zastosowania: Budownictwo, roboty ziemne i budowa dróg
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Continental
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Wysokość podłogi ładowni: 81 cm
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Ano de fabrico: 2022
Campos de aplicação: Construção, terraplanagem e construção de estradas
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Continental
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Funcional
Marca da carroçaria: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Altura do piso da bagageira: 81 cm
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Год выпуска: 2022
Области применения: Строительство, землеройные работы и дорожное строительство
Конфигурация осей
Марка мостов: Continental
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Функциональность
Марка кузова: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Высота грузового пола: 81 cm
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее