Moteur MAN D2676 pour MAN Lion’s Coach and Neoplan buses






Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.




















The MAN D2676 Euro 6 is a powerhouse of an engine, renowned as one of the most efficient power units for long-haul transport and heavy-duty coaches.
Key Technical Figures
Configuration: 6-cylinder in-line diesel engine.
Displacement: 12.4 liters.
Power Range: Typically between 420 hp and 520 hp (depending on the specific software configuration).
Torque: Extremely high, ranging from approx. 2,100 Nm to 2,500 Nm.
Euro 6 Technology
To meet the stringent Euro 6 emission standards, this engine utilizes a combination of three systems:
Common-Rail Injection: Operates at extremely high pressure for finer atomization and superior combustion.
EGR (Exhaust Gas Recirculation): Cooled exhaust gas recirculation to reduce nitrogen oxides (NOx).
SCR (Selective Catalytic Reduction): The well-known AdBlue system that converts remaining nitrogen oxides in the catalytic converter into harmless nitrogen and water vapor.
Notable Features & Reliability
Top-down Cooling: Coolant is directed first to the areas with the highest thermal load (the cylinder head), significantly extending the service life of the head.
Weight Reduction: MAN has utilized lightweight yet high-strength materials (such as plastic oil sumps and GGV45 cast iron), making the engine relatively light for its displacement.
Application: You will find this engine in MAN TGX and TGS trucks, as well as in MAN Lion’s Coach and Neoplan buses.