Fourgon utilitaire Mercedes-Benz Sprinter 211 211 CDI L2H2 366 DC





































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur





































- Co-driver's bench
- Electrically operated front windows
- Power steering
- Remote central locking
= More information =
General information
Cab: single
Axle configuration
Front axle: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Weights
Max. towing weight: 2.000 kg (unbraked 750 kg)
Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Damages: none
Financial information
VAT/margin: VAT qualifying
Additional information
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
- Banquette conducteur
- Direction assistée
- Fenêtres électriques à l'avant
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Configuration essieu
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Poids
Poids de traction max.: 2.000 kg (non freiné 750 kg)
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Dommages: aucun
Informations financières
TVA/marge: TVA déductible
Informations complémentaires
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
- Пейка за втория водач
- Предни прозорци с електронно управление
- Усилвател на волана
- Elektricky ovládaná přední okna
- Lavice spolujezdce
- Posilovač řízení
- Beifahrerbank
- Elektrische Fensterheber vorn
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Servolenkung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: einfach
Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Gewichte
Max. Zuglast: 2.000 kg (ungebremst 750 kg)
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Finanzielle Informationen
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
- Elruder for
- Fjernlåsning
- Medchaufførbænk
- Servostyring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: enkeltseng
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
moms/margin: Moms fradragsberettiget
- Ηλεκτρικά μπροστινά παράθυρα
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- υδραυλικό τιμόνι
- Banqueta de copiloto
- Bloqueo centralizado a distancia
- Dirección asistida
- Ventanillas eléctricas delanteras
= Más información =
Información general
Cabina: simple
Configuración de ejes
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Pesos
Peso máx. de remolque: 2.000 kg (sin freno 750 kg)
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
Información financiera
IVA/margen: IVA deducible
Información complementaria
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
- Etäkeskuslukitus
- Ohjaustehostin
- Sähkötoimiset etuikkunat
- Klupa za suvozača
- Prednji prozori na električno upravljanje
- Servo-upravljač
- Elektromos vezérlésű első ablakok
- Szervokormány
- Távirányításos központi zár
- Váltósofőrülés
= További információk =
Kabin: csak
Első tengely: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Maximális vontatási súly: 2.000 kg (féktelen 750 kg)
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
Kár: sérülésmentes
HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Panca del secondo conducente
- Servosterzo
- Bijrijdersbank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Elektrisch bedienbare ramen voor
- Stuurbekrachtiging
= Bijzonderheden =
Goed rijdende bus in nette staat!
Diverse gebruikersporen, zie foto's.
Motor en versnellingsbak in goede staat.
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: afficher les coordonnées
E-mail: afficher les coordonnées
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: enkel
Asconfiguratie
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Gewichten
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Financiële informatie
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
- Elektrisk betjente frontruter
- Fjernstyrt sentrallås
- Servostyring
- Elektrycznie opuszczane szyby z przodu
- Kanapa współpasażera
- Pilot do zamka centralnego
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Kabina: pojedynczy
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Mak. waga uciągu: 2.000 kg (bez hamulca 750 kg)
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
- Banco do acompanhante
- Direcção assistida
- Fecho centralizado remoto
- Vidros dianteiros elétricos
= Mais informações =
Cabina: simples
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Peso máx. de reboque: 2.000 kg (movimento livre 750 kg)
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
IVA/margem: IVA elegível
- Geamuri față acționate electric
- Servodirecţie
- Închidere centralizată de la distanță
- Место второго водителя
- Передние стеклоподъемники с электрическим приводом
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кабина: односпальная
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
НДС/маржа: С вычетом НДС
- Elektricky ovládané predné okná
- Posilňovač riadenia
- Sedadlo spolujazdca
- Andreförares bänk
- Centralt fjärrlås
- Elmanövrerade främre fönster
- Servostyrning
= Ytterligare information =
Hytt: endast
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Max. bogseringsvikt: 2.000 kg (obromsad 750 kg)
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri
Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare
- Hidrolik direksiyon
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yardımcı sürücü oturma alanı