Camion rideaux coulissants Scania G480

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camion rideaux coulissants Scania G480
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25 000 €
Prix net HT
≈ 26 030 $US
30 750 €
Prix TTC
Contacter le vendeur
Marque: Scania
Modèle: G480
Année: 2013
Date de 1ère immatriculation: 2013-06-12
Kilométrage: 661 885 km
Capacité de charge: 14 500 kg
Poids net à vide: 11 500 kg
Poids total en charge: 26 000 kg
Localisation: Pologne Bystraà 7526 km de vous
Mise en ligne: plus d'un mois
ID Autoline: RP26573
Description
Portes arrière
Réservoir de carburant: 2 pièces
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 10,2 m × 2,5 m × 4,02 m
Portes arrière
Crochet d'attelage
Moteur
Type: en ligne
Puissance: 480 ch (353 kW)
Carburant: diesel
Volume: 12 740 cm³
Consommation de carburant: 35 l/100km
Euro: Euro 5
Filtre à particules
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Suspension: ressort/pneumatique
Roues jumelées
Freins
Système ABS
Ralentisseur
Cabine
Couchette
Équipement supplémentaire
Blocage du différentiel
Réservoir AdBlue
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: rouge
Services additionnels

Informations supplémentaires — Camion rideaux coulissants Scania G480

Anglais
For sale a beautiful SCANIA G480 from 2013 in a new body WECON from 2020! ! !
Year of production: 2013
5 euro
Payload: 14,500 kg
Own weight: 11500 kg
Do sprzedania piękna SCANIA G480 z 2013 roku w nowej zabudowie WECON z 2020 roku ! ! !
Rok produkcji: 2013
EURO 5
Dopuszczalna ładowność: 14500 kg
Masa własna: 11500 kg

Poniżej opis skrzyni załadunkowej WECON:

Wymiary: długość zewnętrzna: 7800mm, długość wewnętrzna 7710mm
Szerokość zewnętrzna: 2550 mm, szerokość wewnętrzna: 2480 mm
I poziom: 2850 mm
Skrajnia: 4074 mm

II poziom: 2900 mm
Skrajnia: 4124 mm
Rama podłogowa: wykonana ze stali o podwyższonej jakości St 52-2, w całości ocynkowana ogniowo, łącznie z wew. przestrzeniami profili zamkniętych – grubość warstwy cynku 150 μm.
Podłoga: Podłoga wykonana jest ze sklejki impregnowanej - wodoodpornej z powierzchnią antypoślizgową, grubość 25 mm, gniazda do mocowania ładunku wkomponowane w podłogę. Zderzaki paletowe wysokość 0 mm z dodatkowymi otworami do mocowania ładunku SAFETY-LOCK.
Słupy narożne: Słupy narożne wykonane ze stali o podwyższonej jakości, przykręcane do ramy podłogowej, lakierowane proszkowo. Kolor tonacja RAL.
Słupy środkowe: Typu FOCUS na wózku przesuwnym dwie sztuki na stronę lakierowane proszkowo tonacja RAL z kieszeniami do mocowania listew bocznych, dodatkowo kieszeń zbiorcza przy podłodze wysokość 600 mm.
Ściana przednia: Wykonana z kaset (segmentów) stalowych do pełnej wysokości, ocynkowanych i lakierowanych proszkowo w tonacji RAL – od wew. sklejka 12 mm do pełnej wysokości.
Ściana tylna: Pełne drzwi aluminiowe dwuskrzydłowe – lakierowane w tonacji RAL, kąt otwarcia 2700.
Dach: Dach przesuwny TSE Mega niezależnie od boków, profile wzdłużne aluminiowe. Dach wyposażony w mechaniczny system obustronnego płynnego podnoszenia o 300 mm na czas załadunku.
Plandeka: Gramatura 900 g/m2 w tonacji RAL, klamry ze stali nierdzewnej INOX.
Dodatki:
• Drabinka teleskopowa ocynkowana,
• 5 rzędów listew bocznych drewnianych włożonych w kieszenie,
• 2 rzędy listew bocznych aluminiowych H=100 mm w kieszeni zbiorczej przy podłodze
• trzymacz drzwi
• skrzynia na narzędzia o pojemności 120l
• Błotniki z chlapaczami zgodne z ECE
• Boczne listwy przeciw najazdowe aluminiowe zgodne z ECE
• tablice wyróżniające tylne
• odbojniki stalowe
Dolny sprzęg: Dolny sprzęg o średnicy sworznia 50 mm– przewidziany pod przyczepę centralno osiową (tandem), wysokość sprzęgu ca. 410 mm, sprzęg wyposażony jest w mechanizm umożliwiający rozłączanie. Sprzęg z atestem i Homologacją WAP.
Belka przeciw wjazdowa tylna z regulowana wysokością - wysokość po opuszczeniu max 550 mm od podłoża. Belka z atestem i Homologacją WAP.
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