Camion frigorifique Scania P370 6X2 2014. TRS FRIGO. 13L MOTOR. NL-TRUCK

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camion frigorifique Scania P370 6X2 2014. TRS FRIGO. 13L MOTOR. NL-TRUCK
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Marque:  Scania
Année:  2014-08
Date de 1ère immatriculation:  2014-08-27
Kilométrage:  550 245 km
Capacité de charge:  14 685 kg
Poids net à vide:  13 315 kg
Poids total en charge:  28 000 kg
Localisation:  Pays-Bas Meerkerkà 6507 km de vous
Mise en ligne:  hier
Identifiant dans le stock du vendeur:  11-BFD-6
Description
Dimensions hors-tout:  longueur - 11,23 m, largeur - 2,6 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie:  largeur - 2,5 m
Roue de secours: 
Boîte à outils: 
Moteur
Puissance:  370 ch (272 kW)
Carburant:  diesel
Volume:  12 742 cm³
Nombre de cylindres:  6
Euro:  Euro 6
Boîte de vitesses
Type:  boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux:  3
Configuration de l'essieu:  6x2
Suspension:  pneumatique/pneumatique
Empattement:  6 660 mm
Roues jumelées: 
Premier essieu:  385/55 R 22.5, freins - à disques
Deuxième essieu:  315/70 R 22.5, freins - à disques
Troisième essieu:  385/55 R 22.5, freins - à disques
Freins
Système ABS: 
EBS: 
Cabine
Direction assistée: 
Airbag: 
Ordinateur de bord: 
Dispositif anti-démarrage: 
Climatisation: 
Contrôle du climat: 
Chauffage des sièges: 
Autoradio:  CD
Rétroviseur chauffant: 
Régulateur de vitesse (tempomat): 
Tachygraphe: 
Compteur: 
Vitres électriques: 
Rétroviseurs électriques: 
Système d'alarme: 
Fermeture centralisée: 
Limiteur de vitesse: 
Ailerons: 
Phares antibrouillards: 
Pare-soleil: 
Équipement supplémentaire
ASR: 
Blocage du différentiel: 
Hayon: 
Marque:  Laadklep: DHOLLANDIA DHLM.30, achtersluitklep, 2500 kg
Capacité de charge:  2 500 kg
Réservoir AdBlue: 
État
État:  d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:  blanc, métallisé

Informations supplémentaires — Camion frigorifique Scania P370 6X2 2014. TRS FRIGO. 13L MOTOR. NL-TRUCK

Français
= Additional options and accessories =

- Airbags
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Car kit
- Co-driver's seat
- Digital tachograph
- Outside temperature meter
- Passenger seat
- PTO
- PTO
- Reversing camera
- Roof hatch
- Roof spoiler
- Side skirts

= Remarks =

SCANIA P370 6X2 FRIGO
YS2R6X20005355213
550.245KM / 27-08-2014
TRS SYBERIA KOEL UNIT
THEO MULDER OPBOUW
OPBOUW INWENDIG
L880 B250 H272
DHOLLANDIA SLUITKLEP 2500kg
APK GELDIG T/M 27-08-2025
NL-TRUCK

Cool unit brand: TRS

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 10%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/55 R 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%

Functional
Dimensions of cargo space: 880 x 250 x 272 cm
Tail lift: DHOLLANDIA DHLM.30, tail lift, 2500 kg
Make of bodywork: THEO MULDER SYBERIA
Cooling engine: diesel and electric
Wall thickness: 5 mm

Maintenance
APK (MOT): tested until 08/2025

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Other information
Cool unit make: TRS
= Plus d'options et d'accessoires =

- Airbags
- Caméra de recul
- Capteur de température extérieure
- Jupes latérales
- Kit auto
- Prise de force
- PTO
- Réservoir de carburant en aluminium
- Siège aide-conducteur
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Tachygraphe numérique
- Trappe de toit

= Remarques =

Marque d'unité froide: TRS

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%

Pratique
Dimensions espace de chargement: 880 x 250 x 272 cm
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHLM.30, soupape arrière, 2500 kg
Marque de construction: THEO MULDER SYBERIA
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Épaisseur de paroi: 5 mm

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à août 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- PTO
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушни възглавници
- Въздушно окачване
- Камера за заден ход
- Комплект за автомобил
- Люк на тавана
- Седалка на втория водач
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Уред за измерване на външната температура
- Цифров тахограф
- Airbagy
- Boční lemy
- Digitální tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Měřič venkovní teploty
- PTO
- Sada do auta
- Sedadlo spolujezdce
- Střešní okno
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Airbags
- Aluminium-Kraftstofftank
- Außenthermometer
- Beifahrersitz
- Carkit
- Dachluke
- Dachspoiler
- Digitaler Tachograph
- Luftfederung
- Rückwärtsfahrkamera
- Sideskirts
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)

= Anmerkungen =

SCANIA P370 6X2 FRIGO
YS2R6X20005355213
550.245KM / 27-08-2014
TRS SYBERIA KOEL UNIT
THEO MULDER OPBOUW
OPBOUW INWENDIG
L880 B250 H272
DHOLLANDIA SLUITKLEP 2500kg
APK GELDIG T/M 27-08-2025
NL-TRUCK

Kühlgerät Marke: TRS

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%

Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 880 x 250 x 272 cm
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHLM.30, Heckklappe, 2500 kg
Marke des Aufbaus: THEO MULDER SYBERIA
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Wandstärke: 5 mm

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Airbags
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Bilsæt
- Digital fartskriver
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
- Medchaufførsæde
- Sideskørter
- Taglem
- Tagspoiler
- Udetemperaturmåler

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%

Funktionelle
Mål for lastrum: 880 x 250 x 272 cm
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHLM.30, læssebagsmæk, 2500 kg
Karosserifabrikat: THEO MULDER SYBERIA
Afkøling af motor: diesel og elektrisk
Vægtykkelse: 5 mm

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2025

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Αερόσακοι
- Κάθισμα συνοδηγού
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κιτ αυτοκινήτου
- Μετρητής εξωτερικής θερμοκρασίας
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Ψηφιακός ταχογράφος
= Más opciones y accesorios =

- Airbags
- Asiento para acompañante
- Cámara de visión trasera
- Faldones laterales
- Indicador de temperatura exterior
- Kit auto
- PTO
- PTO
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tacógrafo digital
- Tanque de combustible de aluminio
- Trampilla abatible

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: TRS

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%

Funcional
Dimensiones espacio de carga: 880 x 250 x 272 cm
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHLM.30, válvula de cierre trasera, 2500 kg
Marca carrocería: THEO MULDER SYBERIA
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Grosor del tabique: 5 mm

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Apukuljettajan istuin
- Autosarja
- Digitaalinen ajopiirturi
- Ilmajousitus
- Kattoluukku
- Kattospoileri
- Peruutuskamera
- Sivuhelmat
- Turvatyynyt
- Ulkolämpötilan mittari
- Voimanotto
- Aluminijski spremnik goriva
- Bočni pragovi
- Digitalni tahograf
- Kamera za vožnju unatrag
- Komplet za automobil
- Krovni otvor
- Krovni spojler
- Mjerač vanjske temperature
- Priključno vratilo
- Suvozačevo sjedalo
- Zračni jastuci
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Autós készlet
- Digitális tachográf
- Kihajtás
- Külsőhőmérséklet-mérő
- Légrugós felfüggesztés
- Légzsákok
- Oldalsó védőlemezek
- Tetőablak
- Tetőlégterelő
- Tolatókamera
- Váltósofőrülés
- Airbag
- Botola
- Grembialature laterali
- Kit auto
- Misuratore di temperatura esterna
- Presa di forsa
- Sedile del secondo conducente
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Tachigrafo digitale
- Videocamera per retromarcia
= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijalarm
- Achteruitrijcamera
- Airbags
- Aluminium brandstoftank
- Bijrijdersstoel
- Buitentemperatuurmeter
- Carkit
- Dakluik
- Dakspoiler
- Extra spiegels (trottoir dode hoek)
- Kentekenbewijs
- Luchtgeveerde stoel
- Luchtvering
- Motorrem
- Opbergbak op motortunnel
- Originele kleur
- Passagiersstoel
- PTO
- PTO
- Sideskirts
- Spoilers
- Tachograaf digitaal
- Werklampen
- Zijfenders

= Bijzonderheden =

SCANIA P370 6X2 FRIGO
YS2R6X20005355213
550.245KM / 27-08-2014
TRS SYBERIA KOEL UNIT
THEO MULDER OPBOUW
OPBOUW INWENDIG
L880 B250 H272
DHOLLANDIA SLUITKLEP 2500kg
APK GELDIG T/M 27-08-2025
NL-TRUCK

Merk koel unit: TRS

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%

Functioneel
Afmetingen laadruimte: 880 x 250 x 272 cm
Laadklep: DHOLLANDIA DHLM.30, achtersluitklep, 2500 kg
Merk opbouw: THEO MULDER SYBERIA
Koelmotor: diesel en elektrisch
Wanddikte: 5 mm

Onderhoud
APK: gekeurd tot aug. 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Overige informatie
Merk koeleenheid: TRS
- Bilsett
- Digital ferdskriver
- Drivstofftank i aluminium
- Kollisjonsputer
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Måler for utvendig temperatur
- Passasjersete
- Ryggekamera
- Sideskjermplate
- Takluke
- Takspoiler
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Fotel współpasażera
- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Poduszki powietrzne
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Sterowanie głosem
- Tachograf cyfrowy
- Termometr zewnętrzny
- Wał odbioru mocy
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%

Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 880 x 250 x 272 cm
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHLM.30, klapa tylna, 2500 kg
Marka konstrukcji: THEO MULDER SYBERIA
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny
Grubość ściany: 5 mm

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Airbags
- Banco do acompanhante
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Escotilha do tejadilho
- Kit para automóvel
- Medidor de temperatura exterior
- Saias laterais
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Tacógrafo digital
- Tomada da força

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%

Funcional
Dimensões do espaço de carga: 880 x 250 x 272 cm
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHLM.30, monta-cargas, 2500 kg
Marca da carroçaria: THEO MULDER SYBERIA
Motor de refrigeração: diesel e elétrico
Espessura da parede: 5 mm

Manutenção
APK (MOT): testado até aug. 2025

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Airbaguri
- Cameră de marșarier
- Decuplare motor
- Fuste laterale
- Indicator de temperatură exterioară
- Kit auto
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Scaun copilot
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Tahograf digital
- Trapă de plafon
= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO
- Автомобильный комплект
- Алюминиевый топливный бак
- Датчик наружной температуры
- Камера заднего хода
- Люк крыши
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Подушки безопасности
- Сиденье второго водителя
- Спойлер на крыше
- Цифровой тахограф

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/55 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%

Функциональность
Размеры грузового отсека: 880 x 250 x 272 cm
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHLM.30, заднее подъемное устройство, 2500 kg
Марка кузова: THEO MULDER SYBERIA
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический
Толщина стенки: 5 mm

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2025

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Airbagy
- Cúvacia kamera
- Digitálny tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- Merač vonkajšej teploty
- Postranné zásterky
- PTO
- Sedadlo spolujazdca
- Strešný otvor
- Strešný spojler
- Súprava do vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Andreförares säte
- Backkamera
- Bilsats
- Bränsletank av aluminium
- Digital färdskrivare
- Krockkuddar
- Luftfjädring
- Mätare för utvändig temperatur
- PTO
- Sidokjolar
- Taklucka
- Takspoiler
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç kiti
- Dijital takograf
- Dış sıcaklık ölçer
- Geri vites kamerası
- Havalı süspansiyon
- Hava yastıkları
- PTO
- Tavan kapağı
- Tavan spoyleri
- Yan etekler
- Yardımcı sürücü koltuğu
Important
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24 950 € ≈ 25 710 $US
2016
329 663 km
Puissance 250 ch (184 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 8 083 kg Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Drachten
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17 950 € ≈ 18 500 $US
2012
943 478 km
Puissance 420 ch (309 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 14 110 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Sliedrecht
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16 750 € ≈ 17 260 $US
2014
1 143 048 km
Puissance 360 ch (265 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 8 240 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, De Steeg
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14 500 € ≈ 14 940 $US
2012
621 040 km
Puissance 230 ch (169 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 9 525 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Saasveld
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35 900 € ≈ 36 990 $US
2014
1 138 734 km
Puissance 519 ch (381 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Rijnsburg
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22 900 € ≈ 23 600 $US
2013
1 541 000 km
Puissance 581 ch (427 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 15 880 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Schiedam
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14 800 € ≈ 15 250 $US
2011
483 931 km
Puissance 230 ch (169 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 7 760 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Veghel
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8 950 € ≈ 9 222 $US
2013
1 175 000 km
Puissance 230 ch (169 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 9 000 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Sliedrecht
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2011
351 168 km
Puissance 230 ch (169 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 7 860 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
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15 800 € ≈ 16 280 $US
2011
446 284 km
Puissance 230 ch (169 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 7 760 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Veghel
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prix sur demande
2011
1 022 841 km
Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 14 043 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Etten-Leur
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15 400 € ≈ 15 870 $US
2011
368 130 km
Puissance 230 ch (169 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 7 760 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Veghel
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11 800 € ≈ 12 160 $US
2010
677 400 km
Puissance 230 ch (169 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 8 020 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Bennekom
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46 400 € ≈ 47 810 $US
2018
828 883 km
Puissance 450 ch (331 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 11 650 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Veghel
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19 800 € ≈ 20 400 $US
2010
622 401 km
Puissance 360 ch (265 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 13 240 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Weert
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54 750 € ≈ 56 410 $US
2018
956 283 km
Puissance 450 ch (331 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 13 489 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
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25 500 € ≈ 26 280 $US
2014
492 300 km
Puissance 330 ch (243 kW) Euro Euro 6 Capacité de charge 13 380 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
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