Camion-citerne Renault Premium 270 ADR 4X2 EURO 5 EEV TANKWAGEN - 4 CHAMBERS - 13.500L

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14 750 €
Prix net HT
≈ 16 290 $US
Contacter le vendeur
Marque: Renault
Année: 2011-07
Date de 1ère immatriculation: 2011-07-18
Kilométrage: 590 216 km
Volume: 13,5 m³
Capacité de charge: 11 220 kg
Poids net à vide: 7 780 kg
Poids total en charge: 19 000 kg
Localisation: Pays-Bas Meerkerkà 6508 km de vous
Identifiant dans le stock du vendeur: RE007019
Mise en ligne: plus d'un mois
Carrosserie
Boîte à outils
Moteur
Puissance: 265 ch (195 kW)
Carburant: diesel
Volume: 7 146 cm³
Euro: Euro 5
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/pneumatique
Roues jumelées
Premier essieu: 315/80 R 22.5, freins - à disques
Deuxième essieu: 315/80 R 22.5, freins - à disques
Freins
Système ABS
Cabine
Couchette
Climatiseur
Autoradio: CD
Régulateur de vitesse (tempomat)
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Limiteur de vitesse
Pare-soleil
Équipement supplémentaire
Blocage du différentiel
Jantes en alliage léger
Réservoir AdBlue
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: blanc
Services additionnels

Informations supplémentaires — Camion-citerne Renault Premium 270 ADR 4X2 EURO 5 EEV TANKWAGEN - 4 CHAMBERS - 13.500L

Français
= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Power take-off (PTO)
- PTO
- Reversing camera

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Tyre size: 315/80 R 22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: single reduction
Number of compartments: 4
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra de recul
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: réduction simple
Nombre de compartiments: 4
- PTO
- Алуминиев горивен резервоар
- Камера за заден ход
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- PTO
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Rückwärtsfahrkamera
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 315/80 R 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: einfach reduziert
Zahl der Kammern: 4
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Kraftudtag

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 315/80 R 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: enkeltreduktion
Antal rum: 4
- PTO
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
= Más opciones y accesorios =

- Cámara de visión trasera
- PTO
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción sencilla
Número de compartimentos: 4
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Peruutuskamera
- Voimanotto
- Aluminijski spremnik goriva
- Kamera za vožnju unatrag
- Priključno vratilo
- Alumínium üzemanyagtartály
- Kihajtás
- Tolatókamera
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Videocamera per retromarcia
= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Aftakas (PTO)
- Aluminium brandstoftank
- PTO
- PTO

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Bandenmaat: 315/80 R 22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: enkelvoudige reductie
Aantal compartimenten: 4
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Drivstofftank i aluminium
- Kraftuttak
- Ryggekamera
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kamera do tyłu
- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Rozmiar opon: 315/80 R 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Liczba komór: 4
= Opções e acessórios adicionais =

- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Tomada da força

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução simples
Número de compartimentos: 4
- Cameră de marșarier
- Decuplare motor
- Rezervor de combustibil din aluminiu
= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Камера заднего хода

= Дополнительная информация =

Размер шин: 315/80 R 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: один редуктор
Количество отсеков: 4
- Cúvacia kamera
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
= Extra tillval och tillbehör =

- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- PTO

= Ytterligare information =

Däckets storlek: 315/80 R 22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 20%; Minskning: enda minskning
Antal fack: 4
- Alüminyum yakıt deposu
- Geri vites kamerası
- PTO
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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