Camion-benne Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - Retarder - HUB red

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Prix net HT
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Marque: Scania
Type: camion-benne
Année: 2020-10
Date de 1ère immatriculation: 2020-10
Kilométrage: 296 564 km
Capacité de charge: 17 255 kg
Poids net à vide: 12 745 kg
Poids total en charge: 30 000 kg
Localisation: Pays-Bas Ravenstein6554 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: H290325
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Grue auxiliaire de chargement
Moteur
Puissance: 500 ch (368 kW)
Carburant: diesel
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Filtre à particules
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x2
Suspension: pneumatique/pneumatique
Essieu relevable
Essieu directeur
Roues jumelées
Premier essieu: 385/65R22.5
Deuxième essieu: 295/80R22.5
Troisième essieu: 295/80R22.5
Freins
Ralentisseur
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse (tempomat)
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques: avant
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
Réservoir AdBlue
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: bleu
Services additionnels

Informations supplémentaires — Camion-benne Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - Retarder - HUB red

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

- Filtre à particules

= Remarques =

Scania G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - Retarder - HUB reduction - Full air
MY: 16-10-2020 - Crane 2020
KM: 296564
YS2G6X20002174588
Palfinger epsilon M110L
Tipper
Retarder
Full air suspension
HUB reduction
Navi

= Plus d'informations =

Transmission: Opti Cruise, 12 vitesses, Automatique
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 12700 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Grue: Palfinger Epsilon M110L , année de construction 2020, derrière sur le châssis
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
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Important
Description est fournie par le vendeur. Veuillez vérifier tous les détails directement auprès du vendeur.
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Conseils de sécurité
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

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C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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332 804 km
Euro 6
Puissance 411 ch (302 kW) Carburant diesel Capacité de charge 13 700 kg Configuration de l'essieu 6x4
Pays-Bas, Vuren
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181 500 000 CDF 69 850 € ≈ 78 130 $US
Camion-benne
2020
526 917 km
Euro 6
Puissance 470 ch (345 kW) Carburant diesel Capacité de charge 29 185 kg Configuration de l'essieu 10x4
Pays-Bas, Vuren
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223 200 000 CDF 85 900 € ≈ 96 090 $US
Camion-benne
2020
394 000 km
Puissance 410 ch (301 kW) Carburant diesel Capacité de charge 20 000 kg Volume 13,68 m³ Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort hélicoïdal
Pologne, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
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