Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote

PDF
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 1 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 2 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 3 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 4 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 5 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 6 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 7 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 8 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 9 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 10 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 11 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 12 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 13 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 14 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 15 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 16 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 17 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 18 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 19 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 20 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 21 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 22 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 23 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 24 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 25 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 26 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 27 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 28 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 29 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 30 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 31 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 32 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 33 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 34 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 35 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 36 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 37 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 38 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 39 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 40 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 41 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 42 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 43 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 44 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 45 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 46 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 47 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 48 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 49 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 50 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 51 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 52 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 53 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 54 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 55 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 56 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 57 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 58 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 59 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 60 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 61 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 62 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 63 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 64 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 65 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 66 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 67 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 68 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 69 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 70 - Autoline
Camion-benne Renault Midlum 270 DCi -Tipper + HMF 635 K2 + remote | Image 71 - Autoline
Cette annonce vous intéresse ?
1/71
PDF
24 100 €
Prix net HT
≈ 26 020 $US
Contacter le vendeur
Marque: Renault
Type: camion-benne
Année: 2012
Kilométrage: 397 849 km
Poids total en charge: 16 000 kg
Localisation: Serbie Novi Sadà 7822 km de vous
Identifiant dans le stock du vendeur: LT0143
Possibilité de leasing
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Mode de déchargement: arrière
Moteur
Puissance: 270 ch (198 kW)
Carburant: diesel
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/ressort
Freins
Ralentisseur
Cabine
Direction assistée: hydraulique
Ordinateur de bord
Climatiseur
Sièges à suspension pneumatique
Autoradio: CD
Tachygraphe
Vitres électriques
Fermeture centralisée
Phares supplémentaires
Réglage des phares
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
Blocage du différentiel
Grue auxiliaire de chargement
État
État: d'occasion
Services additionnels
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
56 400 € ≈ 60 900 $US
2012
465 000 km
Puissance 430 ch (316 kW) Carburant diesel Capacité de charge 11 000 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement arrière
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
30 400 € ≈ 32 820 $US
2012
218 000 km
Puissance 220 ch (162 kW) Carburant diesel Capacité de charge 4 500 kg Volume 8,6 m³ Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement arrière
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
46 500 € ≈ 50 210 $US
2012
430 000 km
Puissance 480 ch (353 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement bilatéral
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
46 500 € ≈ 50 210 $US
2012
445 000 km
Puissance 430 ch (316 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Volume 14,13 m³ Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement bilatéral
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
45 400 € ≈ 49 020 $US
2012
177 000 km
Puissance 270 ch (198 kW) Carburant diesel Capacité de charge 9 000 kg Volume 4,83 m³ Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort hélicoïdal Mode de déchargement arrière
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
55 400 € ≈ 59 820 $US
2011
291 000 km
Puissance 370 ch (272 kW) Carburant diesel Capacité de charge 11 000 kg Volume 11,04 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
61 400 € ≈ 66 290 $US
2014
283 000 km
Puissance 520 ch (382 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 15 800 kg Volume 12,01 m³ Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement bilatéral
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
28 400 € ≈ 30 660 $US
2010
534 000 km
Puissance 270 ch (198 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Volume 11,38 m³ Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique Mode de déchargement trilatéral
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
73 500 € ≈ 79 360 $US
2014
173 000 km
Puissance 430 ch (316 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Volume 10,76 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
30 400 € ≈ 32 820 $US
2014
135 000 km
Puissance 380 ch (279 kW) Carburant diesel Capacité de charge 13 000 kg Volume 8,04 m³ Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique Mode de déchargement arrière
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
41 400 € ≈ 44 700 $US
2010
330 000 km
Puissance 320 ch (235 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 8 345 kg Volume 5,94 m³ Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement trilatéral
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
55 400 € ≈ 59 820 $US
2015
417 000 km
Puissance 460 ch (338 kW) Carburant diesel Capacité de charge 20 000 kg Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement arrière
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
71 000 € ≈ 76 660 $US
2015
172 000 km
Puissance 380 ch (279 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement arrière
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
40 400 € ≈ 43 620 $US
2009
470 000 km
Puissance 410 ch (301 kW) Carburant diesel Capacité de charge 13 000 kg Volume 10,76 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement bilatéral
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
40 400 € ≈ 43 620 $US
2009
453 000 km
Puissance 450 ch (331 kW) Carburant diesel Capacité de charge 20 000 kg Volume 13,87 m³ Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
35 400 € ≈ 38 220 $US
2009
574 000 km
Puissance 410 ch (301 kW) Carburant diesel Capacité de charge 20 000 kg Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement bilatéral
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
39 400 € ≈ 42 540 $US
2011
126 000 km
Puissance 220 ch (162 kW) Carburant diesel Capacité de charge 5 000 kg Volume 4,56 m³ Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement bilatéral
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
35 400 € ≈ 38 220 $US
2011
71 000 km
Puissance 220 ch (162 kW) Carburant diesel Capacité de charge 6 000 kg Volume 4,73 m³ Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement arrière
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
71 400 € ≈ 77 090 $US
2015
261 000 km
Puissance 480 ch (353 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 17 930 kg Volume 25 m³ Configuration de l'essieu 8x6 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement arrière
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur
34 000 € ≈ 36 710 $US
2009
369 000 km
Puissance 410 ch (301 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Volume 12,18 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement bilatéral
Serbie, Novi Sad
Contacter le vendeur