Camping-cars semi-intégrés à paiement échelonné
Prix de camping-cars semi-intégrés
| Chausson S697 | Année: 2025, kilométrage: 45 000 km, carburant: diesel | 127 032 849,66 CDF |
| Dethleffs Globebus | Année: 2024, kilométrage: 42 000 km, carburant: diesel | 127 032 849,66 CDF |
| Carado T447 | Année: 2024, kilométrage: 2 100 - 6 300 km, carburant: diesel, nombre de lits: 4 - 5 | 150 365 413,88 CDF - 152 957 921,02 CDF |
| Chausson X650 | Année: 2025, carburant: diesel | 158 142 935,29 CDF - 160 735 442,42 CDF |
| Adria Compact 60Y | Kilométrage: 5 000 km, carburant: diesel | 176 290 485,24 CDF - 186 660 513,78 CDF |
| Adria Matrix 670 | Année: 2019, kilométrage: 72 000 km, carburant: diesel | 142 587 892,47 CDF |
| Adria Coral 670 | Année: 2022, kilométrage: 2 900 km, carburant: diesel, suspension: ressort/pneumatique, nombre de lits: 4 | 259 250 713,59 CDF |
| Hobby Optima T | 222 955 613,69 CDF | |
| Weinsberg CaraSuite 650 | Année: 2024, carburant: diesel | 225 548 120,82 CDF |
| Knaus Van TI Plus | Année: 2022, kilométrage: 15 000 km, configuration de l'essieu: 4x4, nombre de lits: 23 | 178 882 992,38 CDF |



