Camions châssis < 3.5t Mercedes-Benz Sprinter

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40 annonces: Camions châssis < 3.5t Mercedes-Benz Sprinter

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36 050 000 CDF 13 800 € ≈ 15 940 $US
Camion châssis < 3.5t
2020
482 381 km
Euro 6
Puissance 165 ch (121 kW) Carburant diesel Capacité de charge 985 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
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85 680 000 CDF 32 800 € ≈ 37 900 $US
Camion châssis < 3.5t
2024
275 095 km
Euro 6
Puissance 150 ch (110 kW) Carburant diesel Capacité de charge 1 269 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
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42 160 000 CDF 69 500 PLN ≈ 16 140 €
Camion châssis < 3.5t
2019
298 000 km
Euro 6
Puissance 160 ch (118 kW) Carburant diesel Capacité de charge 1 200 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Pologne, Nowy Sącz
LDH
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41 770 000 CDF 15 990 € ≈ 18 470 $US
Camion châssis < 3.5t
2022
199 350 km
Euro 6
Puissance 170 ch (125 kW) Carburant diesel Capacité de charge 1 004 kg Configuration de l'essieu 4x2
Allemagne, Bakum
A1-Truck GmbH
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Prix sur demande
Camion châssis < 3.5t
État neuf
Euro 6
Puissance 190 ch (140 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Espagne
VALLOR TRUCKS S.L.U.
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12 020 000 CDF 4 600 € ≈ 5 315 $US
Camion châssis < 3.5t
2002
151 016 km
Euro 3
Puissance 129 ch (95 kW) Carburant diesel Capacité de charge 1 310 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, DOORNSPIJK
V.O.F. H. van de Bunte en Zonen
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44 280 000 CDF 16 950 € ≈ 19 580 $US
Camion châssis < 3.5t
2023
156 875 km
Euro 6
Puissance 114 ch (84 kW) Carburant diesel Capacité de charge 1 231 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Vuren
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51 850 000 CDF 19 850 € ≈ 22 930 $US
Camion châssis < 3.5t
2022
220 842 km
Euro 6
Puissance 190 ch (140 kW) Carburant diesel Capacité de charge 851 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Vuren
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31 350 000 CDF 12 000 € ≈ 13 860 $US
Camion châssis < 3.5t
2018
274 034 km
Puissance 140 ch (103 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Hongrie, Budapest
Laslo Truck
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34 270 000 CDF 56 500 PLN ≈ 13 120 €
Camion châssis < 3.5t
2017
342 000 km
Euro 5
Puissance 160 ch (118 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2
Pologne, Nowy Sącz
LDH
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27 430 000 CDF 10 500 € ≈ 12 130 $US
Camion châssis < 3.5t
2018
274 034 km
Puissance 140 ch (103 kW) Carburant diesel Capacité de charge 965 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Pologne, Bralin k/Kępna
P.W. GRIB
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36 090 000 CDF 59 500 PLN ≈ 13 820 €
Camion châssis < 3.5t
2021
323 000 km
Euro 6
Puissance 170 ch (125 kW)
Pologne, Nowy Sącz
LDH
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33 060 000 CDF 54 500 PLN ≈ 12 660 €
Camion châssis < 3.5t
2020
299 000 km
Euro 6
Puissance 190 ch (140 kW) Capacité de charge 1 000 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Pologne, Nowy Sącz
LDH
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14 630 000 CDF 5 599 € ≈ 6 469 $US
Camion châssis < 3.5t
2001
332 000 km
Capacité de charge 1 050 kg
Pologne, Sanniki
FHUT ,,NEGO''
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84 760 000 CDF 32 450 € ≈ 37 490 $US
Camion châssis < 3.5t
2023
177 278 km
Euro 6
Puissance 170 ch (125 kW) Carburant diesel Capacité de charge 1 090 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Oldebroek
Blaauw bedrijfswagens
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71 570 000 CDF 27 400 € ≈ 31 660 $US
Camion châssis < 3.5t
2020
362 000 km
Euro 6
Puissance 190 ch (140 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Roumanie, Bucharest
Laslo Truck Romania
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71 570 000 CDF 27 400 € ≈ 31 660 $US
Camion châssis < 3.5t
2020
362 000 km
Euro 6
Puissance 190 ch (140 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Hongrie, Budapest
Laslo Truck
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67 650 000 CDF 25 900 € ≈ 29 920 $US
Camion châssis < 3.5t
2020
362 000 km
Euro 6
Puissance 190 ch (140 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Pologne, Bralin k/Kępna
P.W. GRIB
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31 080 000 CDF 11 900 € ≈ 13 750 $US
Camion châssis < 3.5t
2012
64 495 km
Euro 5
Puissance 129 ch (95 kW) Carburant diesel Capacité de charge 1 500 kg Configuration de l'essieu 4x2
Allemagne, Bovenden
Gassmann GmbH
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31 350 000 CDF 12 000 € ≈ 13 860 $US
Camion châssis < 3.5t
2018
274 034 km
Puissance 140 ch (103 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Roumanie, Bucharest
Laslo Truck Romania
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6 269 000 CDF 2 400 € ≈ 2 773 $US
Camion châssis < 3.5t
2010
Puissance 129.25 ch (95 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Roumanie, Bucharest
Laslo Truck Romania
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49 630 000 CDF 19 000 € ≈ 21 950 $US
Camion châssis < 3.5t
2008
86 000 km
Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Kolhorn
SBService
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38 920 000 CDF 14 900 € ≈ 17 220 $US
Camion châssis < 3.5t
2014
261 000 km
Euro 5
Puissance 190 ch (140 kW) Carburant diesel Suspension ressort/ressort
Suisse, Othmarsingen
Agron Haxha Truck GmbH
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94 010 000 CDF 35 990 € ≈ 41 580 $US
Camion châssis < 3.5t
2024
État neuf
1 000 km
Euro 6
Puissance 170 ch (125 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2
Allemagne, Bakum
A1-Truck GmbH
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2 873 000 CDF 1 100 € ≈ 1 271 $US
Camion châssis < 3.5t
2010
300 003 km
Euro 5
Puissance 95.17 ch (69.95 kW) Carburant diesel Capacité de charge 3 500 kg
Allemagne, Mulfingen
AIS GmbH
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camions châssis < 3.5t Mercedes-Benz - Sprinter
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Prix de camions châssis < 3.5t Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter 519 Année: 2026, kilométrage: 1 km, carburant: diesel 125 383 333,42 CDF
Mercedes-Benz Sprinter 513 Année: 2015, kilométrage: 280 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2 24 815 451,41 CDF
Mercedes-Benz Sprinter 416 Année: 2003, kilométrage: 380 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: ressort 36 570 138,91 CDF
Mercedes-Benz Sprinter 413 Année: 2000, kilométrage: 350 000 km, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: ressort 5 746 736,12 CDF
Mercedes-Benz Sprinter 419 Année: 2026, kilométrage: 340 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: ressort 41 794 444,47 CDF

Caractéristiques principales Mercedes-Benz Sprinter :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
129 ch - 170 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
770 kg - 1 265 kg
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/ressort 87% ressort/pneumatique 11%