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Ford F-MAX

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Ford F-MAX
130 annonces
4.3
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Caractéristiques principales Ford F-MAX :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
500 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
9 419 kg - 10 453 kg
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/pneumatique 62% pneumatique/pneumatique 26% parabolique 8%
Type de transmission
traction arrière
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Type de transmission
traction arrière
Capacité de charge
9 419 kg - 10 453 kg
Nombre de places
2
Poids net à vide
8 384 kg - 8 876 kg
Poids total en charge
18 000 kg - 19 000 kg
Hauteur de la sellette d'attelage
960 mm - 1 150 mm

Moteur

Refroidisseur intermédiaire
16%
Filtre à particules
17%
Turbo
20%
Nombre de cylindres
6 99% autres 1%
Type de moteur
en ligne
Carburant
diesel
Puissance du moteur
500 ch - 500,3 ch
Volume du moteur
12 740 cm³
Capacité de la batterie
210 kWh - 240 kWh

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses
boîte automatique

Essieux

Roues jumelées
22%
Dimension des pneus
315/70 R22.5 67% 315/70/22.5 5%
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/pneumatique 62% pneumatique/pneumatique 26% parabolique 8%
Marque des essieux
FORD
Type de freins
à disques
Nombre d'essieux
2

Freins

Système ABS
49%
EBS
25%
Frein moteur
20%
Ralentisseur
27%

Cabine et confort

Ordinateur de bord
57%
Rétroviseurs électriques
52%
Réfrigérateur
58%
Pare-soleil
40%
Toit ouvrant
21%
Sièges à suspension pneumatique
31%
Rétroviseur chauffant
39%
Émetteur-récepteur radio
17%
Ailerons
43%
Tachygraphe
58%
Compteur
33%
Régulateur de vitesse (tempomat)
68%
Régulateur de vitesse adaptatif
25%
Volant multifonction
18%

Cabine

Couchette
2 54% 0 34% 1 12%
Type de la cabine
autres 100%

Options supplémentaires

Climatiseur
68%
Vitres électriques
58%
Chauffage des sièges
35%
Direction assistée
hydraulique 88% électrohydraulique 6% EPS 6%
Mémorisation de la position du siège
siège du conducteur
Matériaux intérieurs
velours 47% tissu 27% cuir 17% alcantara 10%
Réglage du volant
en hauteur et en portée

Multimédia

Autoradio
59%
Navigation GPS
61%

Dispositifs de sécurité

Airbag
19%
Blocage du différentiel
28%
Fermeture centralisée
55%
Dispositif anti-démarrage
31%
Klaxons
12%
Système d'alarme
15%
Limiteur de vitesse
23%
ESP
30%
Alerte de franchissement involontaire de ligne
27%

Optique

Phares supplémentaires
19%
Réglage des phares
10%
Phares antibrouillards
34%
Feu diurne
16%
Phares
DEL 64% halogène 29% xénon 7%

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Modèles de Ford F-MAX

Ford F-MAX 1850
Ford F-MAX 500

Commentaires sur Ford F-MAX

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Évaluation moyenne de Ford F-MAX
4.3
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
4.3
Prix
4.6
Fiabilité
4.2
Maintenance
4.5
Direction
4.2
Commodité
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4.4
Tracteur routier Ford F-MAX 500
2021 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Alors, j'ai testé le F-MAX 500 lors d'un trajet longue distance récemment. Le nouvel agencement de la cabine est convivial, ce qui est appréciable. Cela dit, je dirais que les plastiques intérieurs clairs semblent susceptibles de montrer des signes d'usure assez rapidement s'ils ne sont pas entretenus avec soin. Sur le plan des performances, le camion a assuré un bon contrôle routier et de la puissance, ce qui compte beaucoup lorsque le véhicule est entièrement chargé. Dans l'ensemble, il a fait ce pour quoi il est conçu sans trop de tracas.
4.4
Tracteur routier Ford F-MAX 500
2022 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Je me suis récemment installé au volant du Ford F-MAX 500, et dans l'ensemble, il est correct. Le design de la cabine donne une impression d'espace, et les compartiments de rangement sont pratiques - sans être révolutionnaires. Ce qui m'a marqué, c'est le régulateur de vitesse adaptatif. Il fonctionne, mais n'est pas infaillible dans certaines situations de circulation difficiles. La consommation de carburant pour un moteur aussi puissant de 500 ch était raisonnable pendant mon trajet.
4.4
Tracteur routier Ford F-MAX 500
2023 Année
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai récemment conduit le Ford F-MAX 500, et je dois dire que j'ai été impressionné par ses caractéristiques. Il était équipé d'un système de coaching du conducteur, qui fournit des retours tangibles pour améliorer les performances. Le réglage électrique de la direction était raffiné-bien que je n'aie pas vraiment pu discerner les modes. L'ACC fonctionne en douceur, gérant les insertions de trafic sans réagir de façon excessive. Dormir à l'intérieur était suffisamment confortable ; le matelas pourrait être un peu ferme pour certains. Les matériaux et la qualité de fabrication à l'intérieur semblent robustes et conçus avec soin, sans concessions apparentes. Bon rapport qualité-prix pour l'ensemble.
Lire la suite...
4.4
Tracteur routier Ford F-MAX 500
2022 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Je conduis le Ford F-MAX 500 depuis plus d'un an maintenant. Ce camion est spacieux et les commandes sont intuitives, ce qui facilite la prise en main. Cependant, les espaces de rangement, bien que bien pensés, semblent parfois un peu limités en capacité. Le système audio est étonnamment puissant, bien que la qualité sonore ne soit pas totalement exceptionnelle.Overall, c’est une machine fiable offrant des performances constantes.
4.6
Tracteur routier Ford F-MAX 500
2019 Année
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai eu la chance de conduire le Ford F-MAX 500 récemment. La puissance est délivrée de façon remarquablement fluide, grâce à la robuste boîte de vitesses à 12 rapports. Le confort intérieur excelle, comprenant un espace de couchage pour les trajets prolongés. Néanmoins, son design global pourrait bénéficier de l'intégration d'une interface d'infodivertissement plus intuitive.
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