Camion ampliroll Volvo FH 540















































































































≈ 93 920 000 CDF
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur






























Volvo FH 540
2012
Molde 6410, Norvège
Norvège
1324
780 000 km
Réf. stock 1324
JOAB L20 ampliroll 20 tonnes – jamais utilisé (anciennement carrosserie Camelon pour bois déchiqueté)
Sera homologué UE lors de la vente
Plaque chasse-neige
Suspension pneumatique
VBG
I-Shift
Lit
Cafetière
Siège confort en cuir
6x2
551 ch
EURO 5
Longueur : 870 cm
Largeur : 255 cm
Empattement jusqu’à l’essieu 2 : 460 cm
Empattement jusqu’à l’essieu 3 : 137 cm
Poids à vide : 11 275 kg
PTAC : 28 000 kg
Charge utile max. : 16 650 kg
Charge max. essieu 1 : 9 000 kg
Charge max. essieu 2 : 11 500 kg
Charge max. essieu 3 : 7 500 kg
Volvo FH 540
2012
Molde 6410, Norway
Norway
1324
780,000 km
Stock no. 1324
JOAB L20 20-ton hooklift – never used (previously fitted with Camelon chip body)
Will be EU approved upon sale
Snowplough plate
Air suspension
VBG
I-Shift
Bed
Coffee maker
Leather comfort seat
6x2
551 hp
EURO 5
Length: 870 cm
Width: 255 cm
Wheelbase to 2nd axle: 460 cm
Wheelbase to 3rd axle: 137 cm
Curb weight: 11,275 kg
Gross vehicle weight: 28,000 kg
Max payload: 16,650 kg
Max axle load axle 1: 9,000 kg
Max axle load axle 2: 11,500 kg
Max axle load axle 3: 7,500 kg
Volvo FH 540
2012
Molde 6410, Norwegen
Norwegen
1324
780.000 km
Lager-Nr. 1324
JOAB L20 20-Tonnen-Hakenlift – nie benutzt (zuvor Camelon-Holzhackschnitzelaufbau)
Wird bei Verkauf TÜV/EU-abgenommen
Schneepflugplatte
Luftfederung
VBG
I-Shift
Bett
Kaffeemaschine
Ledersitz Komfort
6x2
551 PS
EURO 5
Länge: 870 cm
Breite: 255 cm
Radstand bis Achse 2: 460 cm
Radstand bis Achse 3: 137 cm
Eigengewicht: 11.275 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 28.000 kg
Max. Nutzlast: 16.650 kg
Max. Achslast Achse 1: 9.000 kg
Max. Achslast Achse 2: 11.500 kg
Max. Achslast Achse 3: 7.500 kg
Volvo FH 540
2012
Molde 6410, Noruega
Noruega
1324
780.000 km
Número de stock 1324
JOAB L20 multibasculante de 20 toneladas – nunca usado (anteriormente carrocería Camelon para astillas)
Se entregará con homologación UE
Placa para quitanieves
Suspensión neumática
VBG
I-Shift
Cama
Cafetera
Asiento de cuero confort
6x2
551 CV
EURO 5
Longitud: 870 cm
Anchura: 255 cm
Distancia entre ejes hasta 2º eje: 460 cm
Distancia entre ejes hasta 3º eje: 137 cm
Peso en vacío: 11.275 kg
Peso bruto total: 28.000 kg
Carga útil máxima: 16.650 kg
Carga máxima eje 1: 9.000 kg
Carga máxima eje 2: 11.500 kg
Carga máxima eje 3: 7.500 kg
Volvo FH 540
2012
Molde 6410, Norge
Norge
1324
780 000 km
Lager nr. 1324
JOAB L20 20-tonns krokløft – aldri brukt (tidligere hatt Camelon flispåbygg)
Blir EU godkjent ved salg
Brøyteplate
Luftfjæring
VBG
I-shift
Seng
Kaffetrakter
Komfortsete i skinn
6x2
551 Hk
EURO 5
Lengde 870 cm
Bredde 255 cm
Akselavstand til andre aksel 460 cm
Akselavstand til tredje aksel 137 cm
Egenvekt 11275 kg
Tillatt totalvekt 28000 kg
Maks nyttelast 16650 kg
Maks aksellast aksel 1 9000 kg
Maks aksellast aksel 2 11500 kg
Maks aksellast aksel 3 7500 kg
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Volvo FH 540
2012
Molde 6410, Norwegia
Norwegia
1324
780 000 km
Magazyn nr 1324
JOAB L20 hakowiec 20 t – nigdy nieużywany (wcześniej zabudowa Camelon do zrębków)
Będzie zatwierdzony do ruchu w UE przy sprzedaży
Płyta do pługa śnieżnego
Zawieszenie pneumatyczne
VBG
I-Shift
Łóżko
Ekspres do kawy
Skórzany fotel komfortowy
6x2
551 KM
EURO 5
Długość: 870 cm
Szerokość: 255 cm
Rozstaw osi do 2. osi: 460 cm
Rozstaw osi do 3. osi: 137 cm
Masa własna: 11 275 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg
Maksymalna ładowność: 16 650 kg
Maks. nacisk na oś 1: 9 000 kg
Maks. nacisk na oś 2: 11 500 kg
Maks. nacisk na oś 3: 7 500 kg